
Hyundai desarrolla el airbag lateral central para ofrecer una mayor seguridad
Hyundai quiere seguir velando por la seguridad de sus ocupantes y, para ello, ha desarrollado el airbag lateral central ideado para proteger la cabeza.
Hyundai quiere seguir velando por la seguridad de sus ocupantes y, para ello, ha desarrollado el airbag lateral central ideado para proteger la cabeza.
El airbag está a punto de sufrir una evolución gracias a Hyundai, que se encuentra desarrollando un sistema de airbag que actúa en caso de colisión múltiple
A pesar de ser una marca puntera en seguridad, hasta el año 1994 Audi no adoptó el airbag como sistema habitual, ya que entonces usaban su patente Procon-Ten
Hyundai acaba de anunciar un nuevo airbag, el cual cubre la superficie del techo solar. De esta forma, se evitarán lesiones tanto de la cabeza como del cuello.
En septiembre de 1987 Mercedes-Benz presentó el primer sistema de airbag de acompañante, una de las innovaciones que más vidas ha permitido salvar
El 31 de agosto la factoría donde Dodge produce el Viper cerrará sus puertas y el mítico modelo dejará de producirse: el airbag lateral de cortina acabó con él
Cuatro marcas de coches han acordado pagar un total de 496 millones de euros para compensar a los propietarios afectados por los airbags defectuosos de Takata
La nueva patente será incluida en descapotables con techo fijo y pretende reducir el riesgo de colisión contra el Pilar A del vehículo.