La nueva campaña se dirige a los Yaris, Corolla, Avensis y Avensis Verso fabricados entre abril de 2003 y diciembre de 2008, así como al Lexus SC430. Se sustituirá el inflador potencialmente defectuoso del airbag del pasajero, aunque a la marca no se le ha informado de ningún accidente.
La marca nipona ha comunicado esta mañana que Takanobu Ito abandonará su cargo en junio y lo sucederá Takahiro Hachigo. La decisión culmina así una de las épocas más turbulentas del fabricante, cuya imagen se ha visto especialmente dañada por la crisis de los airbags de Takata, pero también por otros problemas de diversa índole.
El ministro de Transporte Akihiro Ohta declaró ayer que estudian modificar la legislación actual para obligar a los fabricantes de componentes a que comuniquen directamente a las autoridades los defectos y fallos que detecten en sus productos. Ahora mismo el Gobierno depende de las marcas automovilísticas para iniciar investigaciones.
La campaña afecta a los modelos fabricados entre mayo del año 1999 y agosto del año 2006, cuyo sistema de inflado del airbag del pasajero puede ser potencialmente defectuoso. El proveedor de este componente, Takata, también estuvo implicado en la campaña anunciada el mes pasado por Honda, Mazda y Nissan por el mismo motivo.
Los airbags potencialmente defectuosos de Takata Corp. están de nuevo de actualidad y vuelven a afectar un año más a distintos productos de estas tres marcas japonesas. En Europa por ahora se ha confirmado que deberán pasar por el taller casi 250.000 coches a falta de que Nissan anuncie su lista para este continente.
Toyota ha declarado un llamado a revisión preventivo de casi 17.000 unidades de Toyota y Lexus, para corregir un posible fallo en la apertura del airbag del acompañante. La revisión será echa sin cargo alguno y se procederá a la sustitución del sistema, si fuera necesario hacerlo.
Se ha pensado exclusivamente para las plazas traseras y con los mercados emergentes en mente. El Clase S es el candidato fuerte para estrenarlo.
Aunque técnicamente el airbag fue creado hace casi 60 años, no fue sino hasta 1981 en que se ofreció por primera vez en un coche de producción. Contrariamente a lo que muchos creen, no fue Volvo quien ofreció a la venta el primer airbag, sino que fue Mercedes-Benz. A fines de 1980, Mercedes-Benz presentaba la […]
Lo próxima generación del Ford Focus – que saldrá a la venta en enero de 2011 – estrenará una nueva generación de airbag frontal y lateral. En ambos casos ofrecerán una mayor protección que los airbag actuales y contarán con una mejor capacidad de adaptación a las características físicas del ocupante. La novedad del airbag […]
Una pena que a este modelo de Fiat también le toque pasar por caja. Últimamente no se libra nadie, tras la debacle de Toyota y posteriomente de Lexus, de que lo llame la red de alertas de la Unión Europea por algún fallo de fabricación. Fiat con su modelo Punto empezará a contactar próximamente con […]
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