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Cuáles son las averías más frecuentes de los coches diésel, cómo prevenirlas y cuánto te costará repararlas
Mecánica

Cuáles son las averías más frecuentes de los coches diésel, cómo prevenirlas y cuánto te costará repararlas

Escrito por: Antonio Fernandez
26 marzo 2019
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6 minutos

Pese a que los coches diésel no están pasando por su mejor momento todavía son muchos los conductores que tienen uno, o bien están contemplando adquirirlo, pues bien, vamos a ver cuáles son sus averías más frecuentes y qué podemos hacer para prevenirlas. Lo primero que debemos saber y tener muy presente es que los diésel de hoy en día, están muy lejos de los diésel de antaño.

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La DGT quiere decirle adiós a los triángulos de emergencia y sustituirlos por señales luminosas
Normativa

La DGT quiere decirle adiós a los triángulos de emergencia y sustituirlos por señales luminosas

Escrito por: David Lopez
18 marzo 2019
Sin comentarios
2 minutos

Como bien ya sabéis, cuando se produce algún tipo de avería o emergencia que nos obliga a detenernos en la carretera tenemos que disponer en nuestro vehículo de dos elementos de obligada utilización: el chaleco reflectante y los triángulos de emergencia. Estamos obligados a llevarlos y utilizarlos en caso de que sea necesario, pero la DGT tiene en mente que los triángulos de emergencia pasen a ser una cosa del pasado.

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Llamada a revisión en la gama IS de Lexus en España
Cabrios

Llamada a revisión en la gama IS de Lexus en España

Escrito por: David Taboada
30 enero 2013
Comentario
1 minuto

Desde Lexus han localizado un pequeño defecto en el diseño y funcionamiento del brazo del limpiaparabrisas al estar la tuerca que lo sujeta insuficientemente apretada. Esto hace que sí el movimiento de los limpiaparabrisas fuese restringido por una carga externa, como por ejemplo, la acumulación de nieve en el parabrisas, estos podían quedar inoperativos.

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Llamada a revisión del Lexus RX 400h en España
SUV

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Escrito por: Guillermo Arnal
29 junio 2011
Comentario
1 minuto

La filial española de la marca de lujo de Toyota acaba de comunicar una llamada a revisión en España de la variante híbrida de la segunda generación de su todocamino. Concretamente se refiere a los modelos fabricados entre 2004 y 2006, que en nuestro país serían unos 935 coches y los cuales representan un 3,8% del total de coches que ha comercializado la marca en este mercado.

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