En ocasiones, la industria del motor nos sorprende con modelos imposibles, asociaciones inverosímiles o diseños excesivos. En este caso, hablamos de una colaboración realmente sorprendente, que ofreció como resultado un vehículo que ni siquiera llegó al mercado, pero que guarda algo de atracción entre los amantes del motor.
Carlos Ghosn ha anunciado algunos números de las pérdidas que Renault y sus asociados, tuvieron el el 2012. A pesar de los recortes, los despidos y la reestructuración de la marca, ha dado pérdidas por 25 millones de euros, que no ha sido más gracias a sus marcas asociadas. De ellas, la que mejores resultados ha entregado ha sido la rusa AvtoVAZ.
Nissan anuncia que los próximos vehículos de su recientemente resucitada marca Datsun de bajo coste, serán basados en el Lada Kalina. compartirá la misma plataforma y algunos componentes, más no serán similares ni tendrán las mismas motorizaciones. El nuevo modelo de bajo coste será construido en Rusia y la India y podría llegar a Europa, si las ventas son buenas en Asia.
El Lada será el primer vehículo eléctrico fabricado en Rusia, de parte de Avtovaz. Muy similar al Lada Kalina, pero con un tren motriz eléctrico bastante convencional.
Si se piensa en una marca rusa por excelencia, se piensa en Lada. Una marca que ha evolucionado para pasar de una clásica marca de coches totalmente superados en tecnología y diseño, de la antigua Unión Soviética, a coches que pueden encuadrarse perfectamente en los segmentos económicos de hoy en día y que no quedan […]
Avtovaz, el legendario fabricante ruso de los conocidos Lada, ha estado en la cuerda floja durante los últimos dos años y ahora estaba a punto de caerse y arrastrar al grupo automovilístico que construye un millón de vehículos anuales, con casi el 60% de descenso en ventas en su país. Sin embargo, Renault no podía […]
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