El DS3 recibe una nueva transmisión automática de 6 velocidades que se combina, en una primera fase, con el motor PureTech de 110 CV. Se trata de una nueva transmisión por convertidor de par que mejora la eficiencia y la respuesta respecto a su antecesora, manteniendo la suavidad de la anterior transmisión.
Ford acaba de obtener la patente de una caja de cambios de 11 velocidades, lo que supone un nuevo récord en la industria. Actualmente existen en producción transmisiones de hasta 9 velocidades, aunque hay fabricantes como VW y la propia Ford que llevan tiempo desarrollando cajas de 10 relaciones.
El Peugeot 308 estrena la combinación del motor 1.6L BlueHDi de 120 CV de potencia con la caja de cambios con convertidor de par de seis velocidades. La serie especial Style es la que se beneficiará de ésta opción que está disponible desde 19.800 euros (precios con plan PIVE y financiación a través de Peugeot Financiación Incluido).
Kia presentará en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2015 su primera caja de cambios DCT de doble embrague y siete velocidades. Irá asociada al motor diésel CRDi de 1.6 litros y 133 CV. Estará montada en el nuevo Kia Cee’d “GT Line”. Se ha desarrollado en el centro de I+D que tiene Kia en Namyang, Corea. Estará disponible en Europa en el cuarto trimestre de 2015. Además de en el nuevo Cee’d “GT Line”, después se podrá montar en otros modelos de Kia.
Mercedes-Benz montará a partir del año que viene su nueva caja de cambios automática 9G-TRONIC dentro de la Clase S Coupé, concretamente en el S500 de tracción trasera. Esta nueva transmisión se montó por primera vez en el E350 BlueTEC, y mejora las prestaciones, descendiendo también el consumo.
Desde que se iniciara la producción del SUV urbano de Renault, el Captur, ya han salido de la factoría que la firma francesa tiene en Valladolid un total de 100.000 unidades con destino en más de 60 países repartidos por los 5 continentes. Ahora Renault ha decidido incorporar la posibilidad de introducir la caja EDC al motor diésel.
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