Con el antecedente del Opel Mokka dentro del segmento de los SUV compactos, ahora le toca a Chevrolet tener su variante, llamada Trax, dentro de un segmento que está creciendo a pasos agigantados y que da cabida a modelos de SUV compactos que cumplen sobradamente con las necesidades de transporte de una pequeña familia, junto a las comodidades ofrecidas por sus cinco plazas.
La compañía coreana Daewoo no solamente fabrica aparatos eléctricos, que seguramente alguna vez has visto, sino que fabrica muchísimas cosas diferentes, desde ordenadores, barcos, aviones, helicópteros, hasta incluir dentro de su conglomerado a industrias que fabrican ropa y alimentos, o que ofrecen servicios de seguros e inversiones. En uno de sus apartados más conflictivos también fabrican coches, división controlada por GM desde hace unos años.
En las última semanas os hemos traído en directo desde París toda la información del salón y de las novedades que pudimos ver alli y ahora que ya nos queda poco por contaros, no nos podríamos olvidar de Chevrolet que presentó cuatro nuevos modelos en la cita francesa. La marca va preparando el terreno para 2011 un año muy importante para Chevrolet y donde desvelará el resto de modelos que llegarán al mercado.
Como muchos casi todos los constructores que decidieron no empolvarle la cara a sus modelos de cara al 2010 ahora les toca el turno de trabajar y presentar sus ideas para el futuro año y entre todas ellas llama especialmente la atención el restyling llevado a cabo en el Chevrolet Captiva.
Hace unos días Chevrolet anunciaba que llevaría a París cuatro nuevos modelos, dos de ellos sabemos seguro que son tanto el nuevo Aveo como el Orlando. Ahora en los otros dos es donde se empieza con los rumores que hoy van orientados hacia una nueva carrocería de cinco puertas para el Cruze.
Ahora que ya hemos visto como funciona el Chevrolet Captiva 2.4 GLP de gas y que tal responde su motor de 136 CV, y hemos repasado su espacio interior y sus detalles de diseño, nos falta hablar de su equipamiento, precio y la valoración general del modelo.
Continuamos con la prueba del Chevrolet Captiva 2.4 GLP que funciona con gasolina y autogás entregando una potencia de 136 CV. En la primera parte de la prueba os hablamos del GLP y del comportamiento del coche y ahora en la segunda parte os hablaremos de su diseño e interior, así como de su espacio.
Volvemos con una prueba de un SUV pero de un todocamino un tanto peculiar, puesto que hemos probado el Chevrolet Captiva 2.4 GLP, es decir, de gas. Nuestra unidad es un tanto peculiar y ya lo iremos viendo a lo largo de la prueba porque parte del equipamiento que tenía no se corresponde con el nivel básico de acabado con el que se comercializa en España el Captiva de GLP que se asocia al acabado base LS.
¿Coche nuevo? Cómo conseguir que te dure más tiempo 
Comparativa: Kia Niro HEV o Niro PHEV, ¿mejor híbrido o enchufable? 
Nuevo Audi Q3: una segunda generación con espíritu más deportivo y tecnológico