2,5 milisegundos es el tiempo que tarda la suspensión variable adaptativa de Lexus en reaccionar ante una irregularidad del terreno en los modelos Lexus RC F y Lexus GS F. Menos de lo que tardamos en pestañear.
Hace unas semana os traíamos desde el Salón de Frankfurt las primeras sensaciones que nos transmitía en estático el nuevo Mazda 3. Ahora en Highmotor hemos podido ponernos al volante del Mazda 3 durante las jornadas de presentación a los medios especializados.
Mazda va desvelando poco a poco nuevos detalles de uno de los lanzamientos más importantes de la firma japonesa para el próximo año 2012. El Mazda CX-5 llegará al mercado en febrero del próximo año con motor gasolina (pero ya se pueden hacer pedidos), mientras que el diesel esperará hasta abril para aparecer.
Sobre el futuro de MG y la llegada de los modelos de SAIC al viejo continente seguimos sin tener muchas noticias, poco a poco se van desvelando nuevos datos pero la única fecha clara parece que será 2011, data en la que aterrizará el MG6 en el mercado británico, mientras que para el resto de Europa tendremos que esperar algo más.
Dentro de la casa italiana queda una importante novedad por salir a la luz, se trata del próximo Alfa Romeo 169 que llegaría para sustituir al ya desaparecido del mercado, Alfa 166. De momento habíamos visto alguna que otra reconstrucción gráfica sobre el diseño de la próxima berlina de representación de Alfa Romeo y esta vez os traemos una reconstrucción muy interesante que mezcla los nuevos rasgos de diseño de Alfa Romeo.
En el Salón de Detroit se halla expuesto el chasis de la última bestia americana, el Chevrolet Corvette ZR-1. General Motors ha desnudado el vehículo en cuestión y nos muestra su esqueleto tal y como es.
Prueba Mazda 6 2.2 Skysctiv-D 150 CV, a por la excelencia 
Punta-tacón, doble embrague y rev matching: qué son, para qué sirven y cómo efectuar estas técnicas de conducción 
¿Cuáles son los tipos de pastillas de freno que podemos encontrar en el mercado?