El Skoda Kodiaq GT, ahora sí, de verdad y solo para China
Skoda ha lanzado las primeras imágenes para que podamos ver el Skoda Kodiaq GT, una versión de su conocido SUV en formato coupé que solo se venderá en China
Skoda ha lanzado las primeras imágenes para que podamos ver el Skoda Kodiaq GT, una versión de su conocido SUV en formato coupé que solo se venderá en China
En China se están tomando en serio la fabricación de coches de lujo y este SUV con seis toneladas de pura potencia y lujo es una buena prueba de ello
El nuevo SUV compacto de Volkswagen no estará presente en el mercado europeo, porque la marca busca posicionarse en los mercados de Estados Unidos y China
El coche eléctrico más barato del mercado se acaba de lanzar en el mercado chino, de la mano de la ‘joint venture’ de GM en el país asiático
Lynk & Co presenta su tercer modelo en el Salón de Shanghái, pero antes de que el salón chino abra sus puertas, nos presenta esta galería de imágenes
Después de presentar el concept-car NIO EP-9, la compañía china ha obtenido una financiación de 600 millones de dólares del gigante tecnológico Baidu
Volkswagen quiere lavar su imagen después del asunto del Diéselgate, así que está dispuesta a avanzar de manera acelerada en la fabricación de coches eléctricos y acaba de presentar una nueva propuesta que verá la luz en China gracias a un acuerdo firmado con la empresa local Jianghuai Automobile Co
La unión entre PSA Peugeot Citroën y la compañía china Dongfeng Group (DFG) ha hecho que hos centenares de miles de unidades, pero con la puesta en producción de su primer modelo creado exclusivamente por la marca espera llegar a alcanzar la cantidad de 1,5 millones de vehículos
El mercado chino es sumamente complicado y por ello los fabricantes se esmeran en crear versiones específicas para ellos de cada modelo que desembarca en el país, adaptando los diseños a los gustos y las demandas de los compradores del que es, hoy por hoy, el mayor mercado de coches del mundo
Las grandes marcas no se han mostrado preocupadas por el cierre de los apoyos del gobierno chino hacia las marcas extranjeras que producen en China.