de-tomaso

Escrito por: Guillermo Arnal
8 mayo 2015
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El fondo de inversión Ideal Team Venture de Hong Kong adquirió este jueves el fabricante italiano De Tomaso, conocido por sus deportivos de los años sesenta y setenta, por 1,05 millones de euros. La entidad asiática aportó el dinero antes del 1 de mayo, fecha límite del desembolso, aplacando así las dudas de los analistas más escépticos, que aún veían la posibilidad de que el acuerdo se tornara infructuoso al igual que los otros tres anteriores.

Escrito por: Fernando Alvarez
17 diciembre 2013
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Bertone ya carga sobre su espalda cinco años de transitar por las sombras de la bancarrota, pero todo podría tener un final dentro de cuatro meses, cuando venza el plazo dado por el juzgado italiano que desde el 11 de diciembre se ha hecho cargo de la administración de la célebre carrocera.

Escrito por: Fernando Alvarez
23 marzo 2013
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En los años de declive de De Tomaso, cuando la compañía fundada por el argentino Alejandro de Tomaso ya no era ni la sombra de lo que había sido, se decidió construir un deportivo que era una adaptación del Maserati Barchetta Stradale, un coche que Maserati mantenía como prototipo desde 1991. La asociación de De Tomaso con Maserati no era nada nuevo; De Tomaso había evitado que Maserati fuera liquidada unos años antes, con lo que la asociación entre ambas marcas era cada vez más sólida.

Escrito por: Christian
18 septiembre 2012
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Quizás poco o nada habréis escuchado de la marca de coches deportivos que parece estar en el punto de mira de BMW. De Tomaso, es una marca italiana creada Alejandro de Tomaso en 1959, cuyo logro más importante fue fabricar modelo de Fórmula 1 para Frank Williams en 1970, además de haber pertenecido a Maserati entre 1976 y 1993.

Escrito por: Fernando Alvarez
6 julio 2012
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Después de meses de estar en la cuerda floja, ha ocurrido lo inevitable y De Tomaso ha entrado en proceso de bancarrota, de acuerdo a lo informado por el tribunal de Livorno que es juzgado que ha tomado intervención en el caso De Tomaso por segunda vez en su historia.

Escrito por: Guillermo Arnal
11 mayo 2012
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Han bastado unos pocos días desde que anunciamos que la marca italiana utilizaba su último aliento para venderse para que reconocieran sus administradores que no quedaba otra. El intento de renacer De Tomaso ha fracasado estrepitosamente y, por lo tanto, la empresa deberá cerrar. Pero no es nada nuevo en la industria, porque la cantidad de problemas que llevaba arrastrando casi se acerca a la de Saab.

Escrito por: Fernando Alvarez
8 mayo 2012
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El sueño de Alejandro de Tomaso está muerto y enterrado desde que se acabaron los días de los legendarios De Tomaso Pantera. El tibio intento de resurrección a través del SUV SLC el año pasado, no tenía fundamento alguno; por un lado, no había dinero suficiente para volver a los primeros planos y por el otro, el SLC era un despropósito para una marca que siempre fue de los más ortodoxos defensores de los deportivos tradicionales.

Escrito por: JL Arboledas
20 noviembre 2011
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Lo que ves en pantalla es uno de esos míticos DeTomaso Pantera que dieron nombre y fama a la marca, un superdeportivo, concretamente el que ves en pantalla y está a la venta, de 1973 que todavía mantiene su estado original y se ofrece en unas condiciones verdaderamente increíbles en cuanto a estado y conservación.

Escrito por: Fernando Alvarez
5 marzo 2011
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Y no, el SLC, Deauville (o como quiera que se vaya a llamar) no era lo que esperábamos exactamente de la resurrección de la mítica de Tomaso. Para que el constructor argentino no se revolviera en su tumba por mucho más tiempo, la rejuvenecida marca ha anunciado que seguirá con la saga de presentaciones, con el más esperado por todos: el Pantera.

Escrito por: JL Arboledas
16 febrero 2011
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Desde hace algún tiempo que De Tomaso aseguró su vuelta a los ruedos y sin duda lo han hecho a lo grande nada menos que de la mano del denominado SLC o Sport Luxury Car, un vehículo con el que esperan, según sus dirigentes, robar un trozo de mercado a vehículos como el Serie 5 GT de BMW.