El ESP (Programa Electrónico de Estabilidad) es un sistema capaz de corregir la trayectoria del vehículo en caso de una situación anormal y peligrosa. Gracias a una normativa europea, a partir de noviembre de este año todos los vehículos hasta 3.5 toneladas que se vendan en la U.E deberán incorporar este sistema de serie.
El ESP nos ayuda en casos en que el coche pierda la estabilidad y quiera salirse de la trayectoria normal, principalmente en curvas y con el piso mojado, aunque no debe confiarse todo al ESP, sino que la responsabilidad debe ser un complemento de este sistema electrónico de estabilidad.
Kia lanza al mercado su primer modelo totalmente eléctrico que estará inicialmente limitado a 2.500 unidades y se destinará principalmente a satisfacer parte de la flota gubernamental. Se trata del primer modelo eléctrico que la marca coreana lleva al mercado y, por lo tanto, una de sus apuestas para la movilidad urbana. El Kia Ray […]
Kia España ha presentado en sus instalaciones de Madrid el nuevo Kia Venga para el 2012, que puntualiza la incorporación de un nuevo motor diésel de 1,6 litros y la ampliación del equipamiento de serie.
A partir del 1º de noviembre ha entrado en vigor la norma que obliga a que los fabricantes incluyan el ESP o control de estabilidad, en todos los modelos que se homologuen después de esta fecha.
EuroNCAP ha revelado ayer las últimas pruebas efectuadas sobre cuatro modelos bastante conocidos ya en el mercado: Honda CR-Z, Suzuki Swift, Citroën C4 y Hyundai ix35. Todos los modelos han conseguido la máxima puntuación del organismo: cinco estrellas. Un punto a favor de todos ellos ha sido para EuroNCAP el uso de sistemas de control […]
Actualización: Hemos incluído el video de ADAC con el test de la Citroën Nemo. La falta de ESP (control electrónico de estabilidad) ha llevado a los coches gemelos Citroën Nemo y Peugeot Bipper a fallar las pruebas conocidas como del alce, de ADAC. A modo informativo, la prueba del alce consiste en volantear para esquivar […]
Desde que el marzo de hace un año acudiéramos a la presentación del Chevrolet Cruze me llamó mucho la atención este modelo, y desde aquella intenté hacerle un hueco en nuestras pruebas porque realmente es un modelo que cuenta de partida con dos interesantes características: el tamaño y el precio de esta berlina media. Para […]
El Euro NCAP, la organización independiente que se dedica a comprobar la seguridad de los vehículos nuevos en Europa, endurecerá sus pruebas de choque. A partir de 2009, será indispensable disponer del ESP para poder conseguir las cinco estrellas. Y también se tendrá en cuenta el latigazo cervical en las pruebas de colisión.
El control de tracción es uno de los mecanismos de seguridad menos conocidos de un coche. Uno está más familiarizado con el ABS, el airbag, e incluso el ESP. El control de tracción es uno de los grandes desconocidos entre los menos duchos en el mundo del motor. Incluso puedo decir que hasta hace bien […]
Prueba Volkswagen iD.3 77 kWh 2024: el urbano eléctrico mejora 
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¿Cuál es la duración y vida útil de un coche eléctrico?