Los coches híbridos enchufables chinos marcan un repunte en el mercado europeo, con más presencia y van comiendo terreno a las marcas europeas.
Aunque no pasarán a fabricar vehículos eléctricos de entrada, pasarán a producir modelos con motores híbridos enchufables que sustituirán a los actuales.
A partir del mes de mayo de 2023 se pondrá en circulación una actualización del DS 9, que tendrá un mejor equipamiento y un acabado más lujoso que el actual.
Según un estudio realizado a nivel mundial, los usuarios de vehículos híbridos enchufables no usan el motor eléctricocomo se esperaba y su consumo aumenta.
BMW ha puesto en marcha un sistema que cambia el modo de conducción a eléctrico en las zonas con restricciones a través de la comunicación con el coche.
Este todoterreno promete ofrecer hasta 7 000 kilómetros de autonomía para moverse por cualquier terreno sin problemas gracias a su tren de tracción híbrido.
Los coches híbridos enchufables están a medio camino entre los coches con motor de combustión y los eléctricos y tienen lo mejor de ambos mundos.
Un coche híbrido enchufable (PHEV) es una buena opción para tener un vehículo con todas las ventajas de un coche eléctrico y de un coche con motor de combustión
Aunque la llegada de los modelos electrificados de Mercedes se prologará a lo largo de los años, este año la marca tiene preparados 10 modelos híbridos
Toyota quiere recuperar su posición de líder en el mercado de coches electrificados y para ello prepara el lanzamiento de docenas de modelos de este tipo
Nuevo Lexus ES: el lujo crece y se hace eléctrico 
Primer contacto del Dacia Sandero Hybrid 155: potencia y eficiencia desde 19.890 euros 
Al volante del Leapmotor B03X, un urbano eléctrico económico