Hace un tiempo que las marcas se están pensando la utilidad de los coches urbanos, los pequeños utilitarios que solemos ver por la ciudad. Principalmente, ponen como argumento la imposibilidad de cumplir con las limitaciones de emisiones, así que que los principales fabricantes se están planteando convertirlos gradualmente en coches totalmente eléctricos.
Será en otoño cuando Volkswagen presente en primicia al Golf de octava generación, provocando que pueda coincidir con uno de los eventos más esperados del año, el Salón de Frankfurt. Así es, los de Wolsfburgo se encuentran a punto de desvelar a la última entrega de su compacto por excelencia, la cual acaba de iniciar la fase final de pruebas antes de pasar a las líneas de producción. Mientras tanto, la casa germana ha sabido cómo mantener un silencio atronador en lo que respecta a los detalles, los cuales son escasos y, pese a haber avistado a una supuesta variante GTi, aún son muchos los misterios que envuelven a este nuevo Golf.
Un coche tan popular como el Fiat Panda, que además es un modelo puramente urbano, no podía tardar a llegar a la versión 100% eléctrica. Esto sucederá, según ha desvelado la propia marca, a partir del año 2021, cuando se presente la nueva generación del Fiat Panda y que tendrá entre sus opciones un modelo totalmente eléctrico.
El Skoda Superb presenta una nueva generación del modelo para el año 2020, que equipará más tecnología para mejorar la experiencia de conducción. La principal tecnología de la que hace gala este nuevo Skoda Superb es la que utiliza para iluminación. La tecnología LED Skoda Crystal Lighting permite actuar sobre los módulos de iluminación, de manera que puede desconectar alguno de ellos para evitar deslumbrar a los coches que vienen de cara.
En la actualidad, las pruebas a las que se somete un vehículo antes de salir al mercado son mucho más duras y exigentes que las de antaño. Esto se debe al amplio arsenal tecnológico que se posa tanto en los más pequeños como en los modelos más exuberantes y exclusivos. Opel ha querido demostrarnos las condiciones extremas a las que se está enfrentando su nuevo Corsa, una sexta generación que se encuentra a punto de finalizar el periodo de pruebas y pasar a su producción masiva para acercar a sus más allegados a una entrega completamente nueva tanto en diseño como en mecánica.
Cuando un nuevo vehículo se alista en las filas de BMW surge una gran incertidumbre entre todos los amantes de la firma bávara: ¿cómo será la versión M? Esta misma pregunta nos hemos hecho con la última generación del Serie 3, un modelo que ya mostró sus primeros pasos hacia el M3 con el M340i, la antesala a la variante más deportiva y radical de la berlina germana. Sin embargo, ya ha pasado el tiempo suficiente como para ir pensando en que la llegada del M3 G80 sucederá más pronto que tarde, algo que nos demuestran también las unidades camufladas que han sido avistadas rodando por las inmediaciones de Nürburgring, su hábitat natural.
El mundo de los compactos siempre se ha presentado como una base perfecta para que las diferentes marcas desarrollasen variantes deportivas, algo que también hizo BMW con el ya de por si deportivo Serie 1. Esta característica siempre se le ha atribuido al compacto alemán por presentar un carácter más irreverente que el de sus principales competidores independientemente de la versión, y es algo que BMW quiere respetar en la próxima generación. Esta acaba de iniciar su última fase de pruebas y pese a que aún son muchos los detalles que nos quedan por saber, la firma alemana nos ha proporcionado unos interesantes avances para hacer más llevadera la espera.
Uno de los modelos más conocidos de Renault es el Renault Clio, un coche pensado para la ciudad que pronto contará con una nueva actualización, con ligeros cambios para obtener una imagen muy atractiva. Es un Renault Clio y mantendrá su estética, claro, pero será más actual y con más equipamiento, algo que irá más allá de un pequeño cambio estético.
Son muchos los aficionados al mundo del motor que critican la línea inalterable de ciertos modelos emblemáticos pero, si prestamos atención, siempre encontramos importantes mejoras con las nuevas generaciones. El Porsche 911 es uno de esos vehículos que son fieles a su diseño original, pero es una apreciación a simple vista, puesto que el deportivo germano ha mostrado suculentos cambios generación tras generación. La llegada de la versión 992 es inminente y, pese a que la firma aún no ha hecho una presentación oficial, hemos podido verlo sin sus vestiduras de camuflaje gracias a este vídeo.
Nuevo Ford Puma, ponemos a prueba el nuevo SUV urbano de la marca 
A prueba Renault Megane Bose 1.3 TCe 140 CV: el compacto generalista que quiso dar caza a los premium 
Los 22 motores de seis cilindros en línea con mejor sonido