Prueba Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI 150 CV DSG: el mítico compacto sigue dando guerra
Ponemos a prueba al nuevo Volkswagen Golf 8 con el motor 1.5 eTSI de 150 CV y cambio DSG de siete relaciones. ¿Sigue siendo el rey de los compactos?
Ponemos a prueba al nuevo Volkswagen Golf 8 con el motor 1.5 eTSI de 150 CV y cambio DSG de siete relaciones. ¿Sigue siendo el rey de los compactos?
En esta ocasión nos hemos puesto a los mandos del Kia XCeed 1.4 T-GDi, versión que esconde a un motor de cuatro cilindros y 140 CV asociado una caja DCT.
En esta ocasión nos hemos puesto a los mandos de uno de los supervivientes en el segmento de los monovolúmenes, el Mercedes Clase B en su variante 200d.
En esta ocasión nos hemos puesto a los mandos del BMW Serie 4 Coupé en su variante 420i para responder a una pregunta: ¿merece la pena frente a su sucesor?
En esta ocasión nos hemos puesto a los mandos del Renault Megane Bose con el motor 1.3 TCe de 140 CV y cambio automático EDC de siete marchas.
En esta ocasión hemos puesto a prueba al Volkswagen Golf R, la variante más prestacional del compacto germano con 300 CV y 400 Nm de par.
En esta ocasión hemos puesto a prueba al Audi SQ2, la variante más deportiva del SUV alemán con 300 CV y 400 Nm de par.
El SEAT Ateca FR 1.5 TSI DSG ha sido el protagonista en nuestra sección de pruebas, donde ha demostrado un comportamiento deportivo y con cierto toque picante.
El Nissan Qashqai equipado con el propulsor DIG-T 1.3 de 140 CV y cambio automático DCT ha sido uno de los últimos SUV en pasar por nuestra sección de pruebas.
En esta ocasión ha pasado por nuestra sección de pruebas el SsangYong Tivoli GLP, un vehículo que llega dispuesto a ofrecer más autonomía y un importante ahorro