
¿Es más rentable un coche eléctrico que un diésel o gasolina?
El precio de un coche eléctrico de entrada es mayor que uno de combustión, pero el ahorro que supone a lo largo de los años lo hace más rentable.
El precio de un coche eléctrico de entrada es mayor que uno de combustión, pero el ahorro que supone a lo largo de los años lo hace más rentable.
La rentabilidad de los examinadores de la DGT es excelente, pero la falta de examinadores podría provocar un colapso en el sistema antes de verano.
Carlos Ghosn, posiblemente entonado por el triunfo del Nissan Leaf como coche del año, ahora defiende a los coches a baterías, cuando en el pasado no era uno de sus más férreos defensores y da algunas predicciones en cuanto al futuro. Al mismo tiempo, ha anunciado que pesar de que el segmento de los eléctricos […]
Nick Reilly se mostró optimista con respecto al futuro de la marca alemana en el congreso europeo de Automotive News celebrado ayer. El nuevo jefe de Opel declaró que, tras un año plagado de incertidumbre por la que resultó una venta fallida a Magna y en el que todavía se está llevando a cabo la […]
El drama económico que ha venido acarreando el gigante estadounidense desde que se declaró en bancarrota hace más de medio año puede acabar antes que el mismo 2010. Así lo declaró ayer en una conferencia de prensa en Detroit su director financiero «escapado» de Microsoft, Chris Liddell, que percibe «posibilidades razonables» de dejar los números […]
Ahora que la venta de Saab a Spyker ha terminado, sus nuevos jefes han podido pensar detenidamente en los próximos pasos de la marca, y se lo han contado en una entrevista a la publicación británica CAR. Los modelos que aparecerán entre 2010 y 2012 ya son conocidos por todos: el nuevo 9-5 y su […]