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Según Carlos Ghosn los eléctricos serán rentables en unos 3 años
Eléctrico

Según Carlos Ghosn los eléctricos serán rentables en unos 3 años

Escrito por: Fernando Alvarez
30 noviembre 2010
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Carlos Ghosn, posiblemente entonado por el triunfo del Nissan Leaf como coche del año, ahora defiende a los coches a baterías, cuando en el pasado no era uno de sus más férreos defensores y da algunas predicciones en cuanto al futuro. Al mismo tiempo, ha anunciado que pesar de que el segmento de los eléctricos está en pleno desarrollo, las utilidades para las marcas no se verían sino hasta dentro de unos tres años.

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El consejero delegado de Opel prevé que la marca vuelva a la rentabilidad el año que viene
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El consejero delegado de Opel prevé que la marca vuelva a la rentabilidad el año que viene

Escrito por: Guillermo Arnal
23 junio 2010
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Nick Reilly se mostró optimista con respecto al futuro de la marca alemana en el congreso europeo de Automotive News celebrado ayer. El nuevo jefe de Opel declaró que, tras un año plagado de incertidumbre por la que resultó una venta fallida a Magna y en el que todavía se está llevando a cabo la reestructuración necesaria para su supervivencia, ve el 2011 como el momento en el que se alcance el umbral de rentabilidad y así poder arreglar la imagen severamente dañada de Opel.

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El director financiero de General Motors ve el retorno a la rentabilidad este año
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El director financiero de General Motors ve el retorno a la rentabilidad este año

Escrito por: Guillermo Arnal
18 marzo 2010
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El drama económico que ha venido acarreando el gigante estadounidense desde que se declaró en bancarrota hace más de medio año puede acabar antes que el mismo 2010. Así lo declaró ayer en una conferencia de prensa en Detroit su director financiero "escapado" de Microsoft, Chris Liddell, que percibe "posibilidades razonables" de dejar los números rojos tras cinco años consecutivos de pérdidas, e incluso vislumbra la opción de lanzar este año la oferta pública de acciones, aunque no hay tanta urgencia para esto útimo.

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Victor Muller y Jan Åke Jonsson charlan con la revista CAR sobre el futuro de Saab
Industria

Victor Muller y Jan Åke Jonsson charlan con la revista CAR sobre el futuro de Saab

Escrito por: Guillermo Arnal
15 marzo 2010
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Ahora que la venta de Saab a Spyker ha terminado, sus nuevos jefes han podido pensar detenidamente en los próximos pasos de la marca, y se lo han contado en una entrevista a la publicación británica CAR. Los modelos que aparecerán entre 2010 y 2012 ya son conocidos por todos: el nuevo 9-5 y su versión familiar para este año, el crossover 9-4X que saldrá en 2011 y se construirá en México, y en 2012 aparecerá la nueva generación del 9-3. Sin embargo, los planes de Victor Muller y Jan Åke Jonsson van más allá para recuperar la rentabilidad y la identidad de la marca en su nueva era independiente.

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