
El nuevo SEAT León con la motorización 1.5 TGI de 130 CV ya puede ser pedido en España
SEAT amplia la oferta del León con la llegada de la motorización 1.5 TGI de 130 CV con la que nos beneficiaremos de la etiqueta ECO de la DGT
SEAT amplia la oferta del León con la llegada de la motorización 1.5 TGI de 130 CV con la que nos beneficiaremos de la etiqueta ECO de la DGT
En carrocería larga o extendida, motores diésel, gasolina o de gas y ofreciendo cuatro acabados, el precio de la nueva Volkswagen Caddy parte desde 26.910 euros
Presentado en el pasado Salón de París, el SEAT Arona TGI comienza su comercialización en España afianzando también la clara apuesta de la marca por el GNC
Tras el anuncio de la incorporación a la gama hace tan solo unos días, SEAT ya ha comenzado con la comercialización del nuevo León 1.5 TGI EVO
SEAT acaba de anunciar la llegada de un propulsor 1.5 de 130 CV híbrido para el León que, bajo la denominación TGI, es capaz de admitir tanto GNC como gasolina
En esta ocasión hemos puesto a prueba al SEAT Ibiza 1.0 TGI, siglas que corresponden a la variante del compacto español que usa tanto GNC como gasolina.
SEAT continúa apostando fuerte por el GNC y añadirá un nuevo integrante más a su catálogo, será el Arona que adopta el ya conocido motor 1.0 TGI de 90 CV
SEAT lleva un tiempo trabajando en sus modelos TGI, los cuales cambian la gasolina con el GNC. Su éxito se ve reflejado en las más de 500 unidades vendidas.
Volkwagen ha desvelado la cuarta generación del nuevo Caddy. Puede elegirse entre las versión furgón para el trabajo del día a día o la versión destinada a pasajeros, cuya versatilidad y espacio la convierten en una variante interesante si lo que se busca es cargar el equipaje de todos los ocupantes o bultos de gran tamaño. Los motores diésel y gasolina, además de la variante TGI llevan tecnología de última generación, haciéndolos más eficientes, y cumplen con la normativa Euro6. Se lanzará en Alemania a finales de junio y a partir de ahí irá llegando al resto de países.
La empresa multinacional HAM, especialista en el sector del gas, ha adquirido unidades del Seat León TGI propulsado por GNC (Gas Natural Comprimido) para incluirlas dentro de su flota de vehículos corporativos.
Ahorro, eficiencia y mayor autonomía son algunas de las ventajas que tiene un coche de éstas características.