Tesla amplia hasta los 18 GWh anuales sus planes de producción de celdas en Giga Berlín
La intención de Tesla es eliminar, o al menos reducir al máximo, la dependencia de proveedores externos de celdas para baterías necesarias para los vehículos que se producen en la misma planta.
Tesla invertirá 250 millones de dólares -unos 215 millones de euros al cambio actual- en su planta europea ubicada Grünheide, cerca de Berlín, con el objetivo de impulsar la producción local de celdas 4680. Según anunció el director de estas instalaciones, André Thierig, esta inversión permitirá alcanzar una capacidad anual de 18 GWh y creará más de 1.500 nuevos empleos.
Los planes han evolucionado con rapidez. El pasado mes de diciembre, el fabricante norteamericano hablaba de solo 8 GWh con inicio de producción en la primera mitad de 2027. Ahora, esa cifra se ha más que duplicado, lo que hace más viable el autoabastecimiento interno de baterías para los vehículos fabricados en Giga Berlín.

Con esta expansión, Tesla busca avanzar en la integración vertical de su cadena de suministro. Actualmente, la planta alemana utiliza celdas LFP de CATL y NMC de LG Energy Solution para los distintos Model Y. A partir de 2027, la compañía aspira a producir desde las celdas hasta el vehículo completo en la misma planta, algo que considera único en Europa y que aumentará su resiliencia frente a posibles disrupciones externas.
La inversión de 250 millones se sumaría a los cerca de mil millones de dólares ya previstos para producción de celdas, acercando el total a los 1.200 millones. Aunque el reclutamiento de los 1.500 trabajadores se realizará a medio plazo y los fondos se repartirán en varios años, el anuncio representa un impulso considerable para la industria alemana en un momento complicado.
La demanda de Tesla en Europa coge fuerza
Paralelamente, la producción de vehículos sigue creciendo. Recientemente salió de la línea de montaje el Model Y número 750 mil. Tras una caída de demanda en 2025, los pedidos han repuntado, impulsados especialmente por las versiones más asequibles. Por ello, Tesla contratará alrededor de mil empleados adicionales antes de finales de junio. Una vez completadas estas incorporaciones, la plantilla de la planta de vehículos rondará los 11.700 trabajadores, a los que se sumarían los de la nueva línea de celdas.

Giga Berlín tiene una capacidad de producción teórica de 375 mil vehículos al año y de su línea de ensamblaje salieron más de 200 mil unidades en 2025. Con la recuperación de ventas observada en marzo de 2026 tanto en Alemania como en el resto de Europa, Tesla refuerza su apuesta por Grünheide como uno de sus centros clave a nivel global.
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