1947 model bir Chevrolet pick-up'ın kasası slalom canavarına dönüşüyor

Fernando Alvarez     19 August 2012     2 min.
1947 model bir Chevrolet pick-up'ın kasası slalom canavarına dönüşüyor

1947 model bir Chevrolet pick-up, şasi ve süspansiyonda “evde yapılmış” devasa bir çalışmayla slalom yarışlarında beklenmedik bir ikinci hayat buluyor.

Bir gün, paramız ve zamanımız olsaydı, eski bir araçtan ya da başka araçların parçalarından nasıl bir araç yapacağımız hakkında uzun uzun konuşabilirdik. Belki de başka koşullarda güzel bir metal küpe dönüşmüş olacak bu 1947 model Chevrolet pick-up gibi bir şey. Ancak para her şeyi mümkün kılıyor ve bu işe yaramaz kasanın 400 beygirlik bir V8 motorla yeniden hayat bulmasına bile izin verdi.

Eski pick-up’ın şasisi, yaklaşık aynı boyutta olduğu için bir Chevrolet S-10’un şasisiyle değiştirildi. Ancak son fikre ulaşmak için yeni şasiyi daha da kısaltmak gerekti. Üzerindeki az ağırlık (biraz fazla 1000 kilo) ve kısa kaporta ile 400 beygirlik küçük bir V8 blok eklemek, bu pick-up’ı yapanların nabzını yalnızca hızlandırdı ve onu bir drift makinesine dönüştürdü.

Amerikalıların parça bulmak konusunda, burada ve orada, çok seçeneği olduğunu biliyorsunuz: üçüncü nesil bir Camaro’nun frenleri bu “47”ye tam oturdu, bazı parçalar ise özellikle üretilmek zorunda kaldı, örneğin slalom yarışlarının gerektirdiği çekişi sağlayan arka süspansiyon gibi.

Pick-up’ın genel görünümü dikkat çekiyorsa, bunun nedeni kısa aks mesafesinin yanı sıra 15/35/17 ölçülerinde devasa lastikler ve arka tekerlekler için 335/35/17 ölçülerinde lastikler. Güzel Cragar jantlar de burada yerini buldu; “önce ve sonra” karşılaştırmasında görebileceğiniz gibi, kaporta hurdalıktan kurtarıldığı haliyle neredeyse aynı şekilde duruyor.

Böyle bir şey her gün görülecek bir şey değil. Özellikle genişletilmiş çamurluk tasarımı ve kaportadaki rat rod dokunuşu dikkat çekiyor. Tüm bunlar yetmezmiş gibi, tavan yaklaşık 10 santimetre kesilmiş.

Kaynak | Speed Hunters

Deja un comentario