Alfa Romeo 4C: gelecekte bir klasik mi?
Alfa Romeo 4C’nin üretiminin sona ermesiyle birlikte, ikinci el piyasasında fiyatları yükselmeye başlayabilir ve böylece gelecekte bir klasik haline gelebilir.

Hepimiz bu acı haberle üzülüyoruz: Alfa Romeo 4C’nin üretimi sona eriyor ve yerini alacak bir model de olmayacak. İtalyan marka, spor modelinin 2019 yılı boyunca üretiminin durdurulacağını geçen yıl bize duyurmuştu. Alfa Romeo, sözünde durarak birkaç gün önce bu haberi resmen açıkladı ve bu sayede Giulia ve Stelvio QV, markanın en radikal ve sportif modelleri oldu.
Peki, halihazırda var olan 4C’lerin durumu ne olacak? Çoğu zaman bir aracın üretimi sona erdiğinde bu olay pek de önemli bir hadise olarak görülmez. Ancak bu İtalyan spor otomobilinin sıradan bir araç olmadığı konusunda benimle hemfikir olacağınızı düşünüyorum, bu da bizi gelecekte bir klasikle karşı karşıya olabileceğimiz gerçeğiyle yüz yüze getirebilir.
Alfa Romeo 4C, 21. yüzyılın bize sunduğu en ideal spor otomobillerden biri oldu. Hiç de haksız sayılmaz, şimdi ona veda etme zamanı geldi; ancak bunu yapmadan önce fiyatının ne durumda olduğunu inceleyelim. Hatırlayalım, sıfırken 4C’nin coupé versiyonu 66.240 euroya satılıyordu; bu rakam onu Porsche 718 Cayman ve Alpine A110 gibi modellerle baş başa rekabet edebilecek bir konuma getiriyordu.

Bu durum, temelinde mümkün olduğunca ağırlığı azaltmayı hedefleyen felsefesiyle de mümkün oluyordu; bu felsefe, radikal ve spartan bir bütün sunmayı amaçlıyordu. Alfa Romeo, konfor veya lüksten yapılan tavizlerin en aza indirildiği bir araç yaratmaya yöneldi; en seçkin müşterileri tatmin etmeye çalışan tek unsurlar ise basit bir radyo ve klimaydı.
Ortada, turboyla süperşarj edilmiş, orta konumda yerleştirilmiş dört silindirli bir motor vardı; bu motor 240 CV ve 350 Nm tork üretiyordu. Bu değerler yalnızca arka aksa iletiliyordu. Boştayken 995 kiloluk ağırlığı sayesinde küçük ama yumruk gibi bu İtalyan spor otomobili 0-100 km/h hızlanmayı 4,5 saniyede tamamlıyordu; bu süreye de 258 km/h’lik bir azami hız eşlik ediyordu.

Günümüzde, ikinci el piyasasında 4C’nin bazı örneklerini 50.000 euroya yakın fiyatlarla bulmak mümkün, bazılarının fiyatı ise bu rakamı rahatlıkla aşıyor. Bu da spor otomobilin değerini oldukça iyi koruduğu anlamına geliyor; ancak üretiminin sona ermiş olması, fiyatının hızla yükselmeye başlayacağının açık bir işareti olabilir. Bu nedenle, tam bir klasik olma potansiyeline sahip bir aracın keyfini çıkarmak için bir araba edinmek adına iyi bir zaman olabilir.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik