Amarok Volkswagen Comerciales Donanım / versiyonlar Pick-up
Amarok'un Volkswagen restyling'i ve yeni bir 3 litrelik V6 motor

Volkswagen Ticari Araçlar, Volkswagen Amarok pick-up’ın restyling’ini görsellerde sunuyor. Estetik olarak çok farklı görünmüyor, ancak mekanik kısmında önemli değişiklikler var.
Dış görsellerde ön kısımda hafif değişiklikler dikkat çekiyor. Bu değişiklikler başta tampon, bi-xenon farlar ve ana panjur olmak üzere önü etkiliyor. Arka tarafta ise göze çarpan tek değişiklik far lambalarının koyulaşması; bunun yanında yeni motor yazıları ve “4Motion” çıkartmaları yer alıyor.
İç mekânda daha şık bir görünüm kazanıyor ve tasarımı bir binek otomobile daha çok benziyor. Gösterge paneli ve daha ergonomik yeni koltuklar bu değişimin parçası.

İlk paragrafta da belirttiğimiz gibi, yeni Volkswagen Amarok mekanikte önemli değişiklikler alıyor. Artık önceki 180 beygir ve 420 Nm değerindeki 2.0 TDI biturbo dört silindirli motor yerine bir V6 blok kullanılıyor.
Bu yeni motor geniş bir güç yelpazesiyle sunuluyor; daha önce yalnızca yukarıda belirtilen 180 beygirlik versiyon mevcuttu. Artık bu pick-up’ın müşterileri 163, 204 ve 224 beygir maksimum güç arasından seçim yapabiliyor. Ticari bir araç için oldukça cömert bir seçenek.
Volkswagen verilerine göre, en güçlü versiyonda yeni Amarok’un geliştirebildiği maksimum tork 550 Nm ve bu değere yalnızca 1.500 rpm’den itibaren ulaşılabiliyor. Şanzıman tarafında ise altı ileri manuel ve sekiz ileri otomatik seçenekleri bulunuyor. Manuel şanzımanda motor gücü arka aksa iletiliyor, ancak isteğe bağlı olarak merkez diferansiyel Torsen ile “4Motion” dört çeker sistem de seçilebiliyor. Otomatik şanzıman seçildiğinde ise çekiş zorunlu olarak “4Motion” olacak.
Yakıt tüketimine gelince, otomatik şanzımanlı en güçlü versiyon için homologasyon değeri 100 kilometrede 7,6 litre motorin.

Son olarak, belki de en az diğerleri kadar önemli olan nokta, restyling sonrası bu Volkswagen Amarok’un çekme kapasitesindeki artış. Artık azami 3,5 ton yük çekebiliyor; yani öncekinden 300 kilo fazla.
Avrupa pazarına çıkışı yaz sonu için planlanıyor.
Kaynak | Volkswagen Ticari Araçlar
Deja un comentario


2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor