Ares Design Project Panther, De Tomaso Pantera'yı yeniden hayata döndürmek isteyen model

70’ler ve 80’lerde bize, bugün yaşları ilerlemiş olsa da dünyanın dört bir yanındaki birçok insanın hâlâ arzuladığı spor arabalar sunuldu; üstelik bu modeller yıllara rağmen değerini kaybetmedi, aksine değer kazandı. Bunların arasından tek bir model seçmek zor, cevap tercihlere göre değişebilir, ama hepimiz De Tomaso Pantera’nın bu seçkin grupta yer aldığı konusunda hemfikir olabiliriz.

Bu İtalyan spor araba, şanslı sahipleri için hâlâ öyle, herkesi etkileyen gerçekten muhteşem bir tasarıma sahipti; ayrıca herhangi bir Amerikan Muscle Car’ınkine denk bir motora da sahipti. Aslında kesin olmak gerekirse Pantera, dönemin Cleveland V8 motoruyla donatılmıştı; bu motor seçilen versiyona göre 285 ila 330 CV arasında güç sunabilen, dönemin Mustang’ine takılan bir motordu.

Bu ve daha birçok argüman, De Tomaso Pantera’yı bugün çok aranan ve arzulanan bir model haline getirdi; ne yazık ki bu model, bugüne kadar bizimle kalmak için gelişimini sürdürememişti. Ancak İtalyan karoser üreticisi Ares Design’ın buna çare bulabileceği anlaşılıyor; firma, Pantera’yı en modern ve teknolojik versiyonuyla yeniden hayata döndürmeyi hedefliyor.

Bunun için, Project Panther adını verdikleri bir proje üzerinde çalışıyorlar; bu model nereden bakarsanız bakın her an Pantera’yı hatırlatıyor, çizgilerini günümüz tasarım standartlarına uyarlıyor. Bu amaçla Ares Design, diğer bir İtalyan spor araba olan Lamborghini Huracán’ı temel almış; karbon fiber ve alüminyumdan yapılmış şasi gibi teknolojisinin büyük bölümünü bu aracan devralmış.

Project Panther’ın Lamborghini Huracán’dan§ devralacağı tek şey bu olmayacak; kalbi de aynı 5.204 cc V10 motor olacak, bu motor 610 CV güç ve 560 Nm maksimum tork sağlayacak ve 7 ileri LDF çift kavramalı otomatik şanzımanla eşleştirilecek. Ayrıca arka mekanik kilitli diferansiyelli dört tekerlekten çekiş sistemi de aynı olacak.

Motor severler için iyi haber ise Project Panther’ın bir çizim masasında kalıp unutulacak bir tasarım egzersizi olmayacağı; şu an tasarım aşamasında olan proje için marka, ilk birimlerin 2018’in ikinci yarısında teslim edilmesi konusunda iyimser ve zaten gerekli ilk crash test‘lerini yapmaya başladı. Üretimi İtalya’da, tam olarak Modena’da, Ares Design’ın yeni tesislerinde gerçekleştirilecek.