Ares Design'ın Ferrari 250 GTO'nun yeniden doğuşunu hayal edebiliyor musunuz? Ares Design hayal edebiliyor ve bu, ortaya çıkan muhteşem sonuç.

Eminiz ki birçoğumuz, nostaljiyle karışık bir özlemle, markaların en simgesel modellerinden bazılarını yeniden üretmesini çok istiyoruz; ancak şans mı, talihsizlik mi bilinmez, bugünlerde bu pek de yaygın bir uygulama değil. Yine de Ares Design gibi, her şeyi geride bırakıp en purist müşterilerinin ihtiyaçlarını karşılamaya cesaret eden karoserciler ve tasarımcılar hâlâ mevcut. Bu hedefi gerçekleştirmek için İtalyan firma, günümüz piyasasında en çok beğenilen -ve en çok değer görülen- modellerden birine yer vermeye karar verdi: Ferrari 250 GTO.

Cavallino Rampante markası, geçmişte bu çarpıcı modelin ortaya çıkışıyla dünyaya armağan sundu; model, ama kamu yollarında kullanılmak üzere tasarlanmış bir yarış aracının performansını sunma kapasitesine sahipti. Şimdi Ares Design, bu tarihi aracı çağdaş dünyada yeniden yorumlamaya karar verdi, ancak temel olarak modern ve güncel bir platformdan yola çıkıyor.

İlk dikkatimizi çeken şey estetik bölüm; bu bölüm, orijinal 250 GTO’nun özünü koruyor, ancak günümüz zevkine uygun, daha taze ve ayırt edici çizgilerle. Bir yandan, üç karakteristik ön hava girişinin gölgesinde uzanan uzun bir ön yüzle karşılaşıyoruz; bunlara retro dokunuşlu iki ön far eşlik ediyor ama bu yaratımın felsefesiyle uyumsuz kalmıyorlar.

Arka kısma gelince, İtalyan tasarımcının dört arka stop lambasına nasıl yer verdiğini görebiliyoruz; bunlar orijinal 250 GTO’nun arka bölgesine selam veriyor. Bir diğer dikkat çekici ayrıntı ise bu yeniden yorumun gövdesi boyunca yer alan havalandırma panjurları; bunlar yalnızca işlevsel değil, aynı zamanda geçmişin ruhunu olduğu gibi korumaya yardımcı oluyorlar.

Mekanik bölüme gelince, Ares Design, temel olarak Ferrari 812 Superfast’ı almaya karar verdi; bu araç, GTC4 Lusso ile birlikte önden motorlu V12’lerin günümüzdeki temsilcisi. Bu, günümüz 250 GTO’sunun içinde, 12 silindirli, “V” düzenli, atmosferik bir motorun gizlendiği anlamına geliyor; bu motor 800 CV güç ve 718 Nm tork üretebiliyor; bu rakamlar, söz konusu motoru İtalyan firmanın şimdiye kadar ürettiği en güçlü motorlardan biri haline getiriyor.

Şimdilik Ares Design bu projeyi seri üretimden uzak tutuyor, çünkü bir özel müşteri için yapılmış bir sipariş. Yine de şirketin kendisi, toplamda on adet Ferrari 250 GTO üretme fikrini dışlamadığını doğruladı; bunların fiyatı henüz bilinmiyor ancak atalarının seviyesine yakın olacak.