フェラーリ250 GTOの復活を想像できますか？Ares Designはそれを実現しました。これがその見事な成果です。

多くの人々が、懐かしさを交えつつ、伝説的なモデルの数々が再び生産されることを強く願っていることでしょう。しかし、幸か不幸か、現在では一般的な慣行ではありません。それでもなお、Ares Designのように、すべてを打ち破り、最もピュアなお客様の要望に応えようとするカロッツェリアやデザイナーは存在しています。この目標を実現するため、このイタリアのメーカーは、現在の市場で最も高く評価され、かつ高額で取引される車種の一つを取り上げることにしました。それがFerrari 250 GTOです。

カヴァリーノ・ランパンテのブランドは、かつてこの見事なモデルを世に送り出し、公道を走行することを想定しながらも、レーシングカーの性能を備えていたと評されました。今回Ares Designは、この歴史的な車両を現代の世界に蘇らせることを決め、しかし出発点は現代的で最新の土台としました。

まず目を引くのは外観のデザインです。オリジナルの250 GTOの本質に忠実でありながら、現代の時流にふさわしい、より新鮮で洗練された特徴を備えています。フロントには、3つの特徴的なフロントエアインテークの影に隠れるように伸びたノーズがあり、それらを2つのレトロな趣のヘッドライトが囲んでいます。それでいて、この作品の哲学とは調和しています。

リアに目を向けると、このイタリア人デザイナーが4つのテールランプを巧みに配置していることがわかります。それはオリジナルの250 GTOのリア部分へのオマージュです。さらに注目すべきは、車体全体に施されたエアブリーザーです。これらは機能的であるだけでなく、往年の精神をそのまま保つ役割も果たしています。

メカニズムに関しては、Ares Designは812 Superfastをベースとして採用しました。812 Superfastは、GTC4 Lussoと並ぶ現行のフロントエンジンV12モデルの代表です。つまり、この現代版250 GTOの内部には、12気筒のV型自然吸気エンジンが搭載されており、800 CVの出力と718 Nmのトルクを発生させます。これらの数値は、このエンジンをイタリアのメーカーが生産した中で最もパワフルなものの一つにしています。

現時点でAres Designは、このプロジェクトを大量生産からは切り離しており、これはプライベートなお客様からの依頼であるためです。しかしながら同社は、合計10台のFerrari 250 GTOを製作する構想も排除していないと確認しています。価格は未定ですが、その祖先にふさわしい水準になると見られています。