BMW, CES 2015'te otonom ve uzaktan kumandalı bir park sistemi sergileyecek

Guillermo Arnal     16 December 2014     2 min.
BMW, CES 2015'te otonom ve uzaktan kumandalı bir park sistemi sergileyecek

bmw-ces-2015d

Kapılarını açmasına bir hafta kala, Detroit Otomobil Fuarı’ndan önce, elektronik alanının en önemli buluşmalarından biri olan Consumer Electronics Show (CES) fuarı Las Vegas’ta gerçekleşecek. BMW, gelecek yılın yenilikleri için şimdiden duyurularda bulundu; ve bir M235i Coupé’nin sürücü müdahalesi olmadan kayarak drift yapmasını izlemek kadar etkileyici olmasalar da kendine özgü bir ilgi çekiciliğe sahipler.

2015’in başrol modeli i3 olacak; BMW, M235i’de kullandığı lazer tarayıcılara dayalı aynı teknolojiyi bu modele de kurdu. Bu yılki fuarda Alman marka, sürüş otomasyon sisteminin tehlikeli durumlarda aracı kontrol edebildiğini gösterdi. Gelecek yıl ise elektrikli araç kendi kendine park etmeyi öğrenecek; ancak bu, daha önce bildiğimiz şekilde değil, bunun yerine uzaktan ve çok katlı bir otoparkta yapılacak.

bmw-ces-2015b

Bu teknoloji, Audi‘in CES 2014‘te gösterdiğiyle karşılaştırılabilir olsa da, BMW’inki bazı özellikleriyle ayrılıyor. Öncelikle, Ingolstadt’lı üreticinin tasarımı, aracın içinde dolaşabilmesi için otoparkın Wi-Fi ve lazerlere sahip olmasını gerektiriyordu. BMW ise işi daha kolay hale getiriyor, çünkü i3 zaten gövdesine takılı dört sensöre sahip.

İkincisi, BMW’in otonom park teknolojisi, akıllı saatler (akıllı saat) için tasarlanmış bir uygulama üzerinden çalışıyor; bu bağlantıyı daha önce CES 2014’te Samsung Galaxy Gear ve i3 ile birlikte tanıtmıştı. Bu park tekniğinin cazibesi, kullanıcının araca binmeden hatta girmeden park işlemini yapabilmesinde yatıyor.

bmw-ces-2015Galaxy Gear’ın, aracı “fantastik bir araba” yapmasının yanı sıra i3’ün batarya menzili gibi verilerini de gösterdiğini belirtmek gerekir.

Otoparkın girişine ulaşıldığında, kullanıcının yapması gereken tek şey arabadan inmek, saatten komut vererek bir yer aramasını ve kendi kendine park etmesini sağlamak; aracı geri almak istediğinde ise kullanıcı çıkışa döndüğü tam anda araca başka bir komut göndererek çıkışta hazır olmasını sağlayabiliyor.

Tıpkı Audi’in buluşu gibi, BMW’inki de GPS sinyallerine ihtiyaç duymuyor; yeraltı olsun ya da yeryüzünün üzerinde inşa edilmiş olsun, otoparkların içinde konum verisi almak söz konusu olduğunda bu sinyaller etkisiz kalıyor. Bu nitelikler, Bavyera markasının sisteminin altyapıyla ilgili herhangi bir teknik gereksinime bağlı olmasını önlüyor.

Kaynak | BMW

Deja un comentario