BMW i7: Serie 7 elektrikli, "i" harfi ile etkileyici

Yeni BMW X7 modelinin ardından, Alman marka bize BMW Serie 7’nin yedinci neslini tanıtıyor. Tamamen yeni bir model; önceki nesillerde görmediğimiz türden bir teknolojik sıçrama sunuyor. Bu teknik sofistikasyonun büyük bölümü, yeni BMW i7 serisinin şaşırtıcı -ama beklenen- elektrikli versiyonlarıyla geliyor. Piyasaya çıkışının 2022’de olması planlanıyor; BMW’in belirttiğine göre, ilk BMW Serie 7’nin ortaya çıkışından tam 45 yıl sonra.

Yalnızca uzun şasi: 5,40 metre

Önceki modelin aksine, yeni BMW Serie 7 yalnızca uzun şasili bir versiyonla satılacak; bu versiyon, önceki neslin uzatılmış versiyonunu boyut olarak geride bırakıyor. Mantıken, bu durum BMW i7 için de geçerli. Tam 5,4 metre uzunluğunda, 1,95 metre genişliğinde ve 1,54 metre yüksekliğinde bir araçla karşı karşıyayız. Dingil mesafesi 3,12 metre. Piyasada buna yaklaşabilecek başka bir elektrikli araba yok; şunu da belirtelim ki bir Tesla Model S ile Audi e-tron GT, 5 metrenin hemen altında kalıyor ve ikisi de doğrudan rakip değil. Altıncı nesil BMW Serie 7, uzun dingilli versiyonuyla 5,26 metre uzunluğundaydı.

Tasarıma gelince, sadece görsellere bakmak yeterli. BMW i7, büyük bir panjurla hakim olan ön yüzünün düz hatları ve ayrı bölgelere bölünmüş far gruplarıyla öne çıkıyor. Alt kısımda, dar bir modül gündüz sürüş farlarını, konum ışıklarını ve sinyalleri bir araya getiriyor. Uyarlanabilir LED aydınlatma matris teknolojisine sahip ve panjurun kendisi de kontur aydınlatma sistemine sahip. Kapı kolları gövdeyle aynı hizada; dokuz metalik renk ve bir düz renk ile dört BMW Individual tonu arasından seçim yapılabiliyor. Bu versiyona özel 19 inç jantlar bulunuyor.

BMW i7’nin iç mekanı: araç içinde yeni bir boyut

Kelimenin en geniş anlamıyla lüksten yararlanmak, yeni BMW i7’nin tasarımcılarının öncelik verdiği bir konu. Bunu yalnızca arka koltuklardaki yolcular için değil, sürücü için de yaptılar.

Dijitalleşme burada yeni bir seviyeye taşınmış; direksiyon üzerindeki birkaç kumanda dışında fiziksel bir kumanda bulmanın zor olduğu bir torpido. Beklendiği gibi ekranlar ön plana çıkıyor; bu örnekte, 12,3 inçlik bir monitörle dijital göstergeleri birleştiren ve 14,9 inçe ulaşan multimedya sistemi ekranıyla entegre olan BMW Curved Display adlı ekran. BMW Interaction Bar adı verilen işlevsel ünite, tüm torpido boyunca uzanıyor ve bazı temel işlevlerin kontrolü için dokunmatik kumandaların neredeyse hiç görünmeden tasarıma entegre oluyor.

Yeni BMW i7’nin kabinindeki en büyük yeniliklerden biri BMW Theatre Screen: tavandan açılan, 31,3 inç boyutunda ve 8K çözünürlüğe sahip devasa bir ekran. Bu ekran, arka koltuktaki yolcuların çevreleyici ses eşliğinde sanki sinemadaymış gibi multimedya içeriğinden keyif almasını sağlıyor. Ekran Amazon Fire TV cihazına sahip ve yolcular, kapılara entegre 5,5 inçlik dokunmatik panellerden tüm sistemi uzaktan kontrol edebiliyor. Bu koltukların koltukları da yeni geliştirme; ventilasyon, masaj, ısıtma, ayak dayanağıyla yatırma fonksiyonu gibi akla gelebilecek tüm işlevleri olan Executive Lounge versiyonu mevcut…

BMW i7 xDrive 60: 544 BG ve 625 km’ye varan menzil

Avrupa pazarına yönelik lansmanda, BMW i7 başlangıçta xDrive60 versiyonuyla gelecek; ön aksta 190 kW (258 BG) ve arka aksta 230 kW (313 BG) gücünde iki elektrik motoru bulunuyor. Açıklanan toplam sistem gücü 400 kW (544 BG) ve sistem torku 745 Nm. Bu, i7 xDrive60’ın 240 km/s (elektronik sınırlı) azami hıza ulaşmasına ve 2,6 tonu aşan ağırlığına rağmen 4,9 saniyede 0’dan 100 km/s’ye hızlanmasına yetiyor.

101,7 kWh net kapasiteli bir batarya ile, i7 xDrive 60’ın WLTP onaylı menzili, seçilen donanıma bağlı olarak 590 ile 625 km arasında değişiyor. Standart 11 kW şarj cihazıyla, bir Wallbox’ta şarj süresi 9,5 saat; 195 kW hızlı şarjla ise yaklaşık 35 dakikada %10’dan %80’e çıkmak veya yaklaşık 10 dakikada 170 km’lik yol için enerji almak mümkün. Birleşik elektrik tüketimi 100 km başına 18,4 ile 19,6 kWh arasında.

2023 baharında i7 serisine M70 xDrive versiyonu katılacak. Elektrikli tahrikli “M” ailesine katılan ilk BMW iX M60 xDrive oldu ve 619 BG güce sahipti. M70 xDrive için güç 660 BG’ye ulaşıyor. Daha düşük güçlü versiyonların da ilerleyen dönemde seriye dahil edilmesi planlanıyor.

Yeni BMW i7 görsel galerisi

Bu aracın teknik özellikleri

SedanBMW i73 versiyon · 116.000 €'den başlayan fiyatlarla