BMW i8 Coupé Safety Car: spor hibrit bir araç, Formula E için güvenlik aracı

BMW i8 Coupé Safety Car, Meksika ePrix’inde Formula E’nin güvenlik aracı olarak ilk kez görev yapıyor.

Formula E’nin değerlerini için BMW i8‘den daha uygun bir araç düşünebilir misin? Kuşkusuz, BMW markasının hibrit sporu, bu yarışın yansıttığı değerlerle mükemmel bir uyum içinde.

Sezonun dördüncü ePrix yarışında, Mexico City’de yapılacak olan debut ve sahneleme için BMW i8 Safety Car pek fazla değişikliğe ihtiyaç duymadı. Kuşkusuz, hibrit tahrik sisteminin 374 BG gücü, bir yarış sırasında müdahale gerektiğinde gerekli temposu belirlemek için yeterli. Hatırlatalım: BMW i8, 143 BG’lik elektrik motoru ile birlikte 231 BG güç üreten üç silindirli benzinli motor kullanıyor.

Pist kullanımına hazır

BMW i8 Coupé Safety Concept’in aldığı değişiklikler ise güvenlik açısından bir pist aracına özgü olanlar: kabinde kafes ve yangın söndürme sistemi montajı ve BMW M4 GTS‘in spor koltuklarının yerleştirilmesi. Ayrıca karbon fiberden yapılmış sabit bir arka spoiler, bir ön splitter ve tavandaki gerekli güvenlik ışıkları eklenmiş. Şasi spor bir yapılandırma aldı; BMW M karbon-seramik frenler de eksik değil.

Tasarım, BMW Motorsport ekipleri ile Formula E ekipleri arasında ortak olarak yapıldı; BMW’in elektrikli yarış aracı BMW iFE18‘de kullandığı tasarım dilini yansıtmaya özen gösterildi.

Yüksek bir konumdan izleyen seyirciler araçları tribünden gördükleri için, Michael Scully, BMW Motorsport Tasarım Direktörü olarak şöyle açıklıyor: “BMW iFE.18’de olduğu gibi, Safety Car’ı tasarlarken birinci önceliğimiz aracın yukarıdan görünümüydü.” Mantıklı: Sonuçta seyirciler araçları yükseltilmiş tribünlerden izliyor. BMW i8 Coupé Safety Car için mavi, beyaz ve mor renkleri kullanan asimetrik bir tasarım uygulandı.