BMW iX, markanın temiz hareketliliğinin öncü temsilcisi oluyor

Elektrikli hareketlilik, günlük hayatımızda giderek daha fazla yer edinen ve araba kullanırken kirliliği unutturmayı vaat eden bir devrim olarak otomotiv endüstrisini dönüştürüyor. Bu nedenle markaların bu alanda ilerlemek için birçok öneri sunduğunu görüyoruz ve BMW da geride kalmıyor. Alman markanın yeni amiral gemisi, her şeyi değiştirmeyi ve sürdürülebilir sürüşün keyfini çıkarmamızı hedefliyor.

Elektrikli model, SAV (Sport Activity Vehicle) tasarımını benimsiyor ve spor ruhuyla birlikte güçlü bir görsel ve aerodinamik etkiye sahip, ancak küçük bir farkla. Çevre üzerindeki etkisi, 200.000 kilometre sürüldükten sonra dizel motorla çalışan benzer bir modele göre %45 daha az.

Bu önemli rakam, hem araca hem de onu oluşturan başlıca parçaların üretiminde kullanılan malzemelerle birlikte değerlendiriliyor. Bataryanın üretimi, çıkarılması ve pazarlanmasının sürdürülebilir olmasını sağlayacak kontrollü malzemelerle yapılıyor ve bu felsefe üretim sürecinin başından sonuna kadar uygulanıyor.

Temiz menzil ve güç

BMW iX xDrive50 modelinin menzili WLTP çevriminde 600 kilometre olarak belirtiliyor; bu, onunla yolculuk yapmak için fazlasıyla yeterli bir rakam. Bu modelin sunduğu güç 370 kW, yani yaklaşık 500 CV değerine denk geliyor. BMW iX xDrive30 modelinde ise menzil 400 kilometreye kadar düşüyor. Sunulan güç de öncekine göre biraz daha düşük; 240 kW toplam değerle 300 CV anlamına geliyor.

Her iki versiyonun kullandığı teknoloji BMW eDrive’ın beşinci nesli; yeni motorları, elektronik olarak yönetilen gücü, şanzımanı ve batarya hücrelerini kullanıyor. Şarj sistemi, 200 kW’lık bir şarj cihazıyla bataryanın %80 seviyesine yalnızca 40 dakikada ulaşılmasını sağlıyor. BMW iX xDrive50 için 120 km menzil kazanmak yalnızca 10 dakika sürüyor; xDrive30 versiyonunun aynı sürede 90 km eklediği süre ile aynı.

Sürüşe hizmet eden teknoloji

Sürüş destek sistemleri bu modelde önemli bir yere sahip. Kontrol merkezi olarak BMW’nin 8. işletim sistemi ve yeni iDrive sürümü bulunuyor. BMW Curve Display, çerçevesiz iki ekrandan oluşuyor. 12,3 inç olanı göstergeleri sunarken, 14,9 inç olanı diğer tüm kontrolleri üstleniyor. Kişisel akıllı asistan BMW (Intelligent Personal Assistant) yeni işlevler ekliyor; ayrıca standart donanım olarak 2,5 bölgeli otomatik iklim kontrol sistemi de sunuluyor ve bu sistem daha sezgisel.

Orta konsolda vites seçimi için döner kumanda, dokunmatik bir kontrolcü ve cam etkili kontrol yüzeyi ile aracın çeşitli işlevlerini yönetmek için aktif haptik geri bildirim yer alıyor. Direksiyon simidi altıgen; bu özelliği yarış modellerinden alıyor.

Ön ızgara kör tasarımlı ve aracın belirli durumlarda kontrolü ele almasına ve sürüş desteği için verileri toplamasına yardımcı olan birçok sensörü barındırıyor; bu da yeni modelde büyük önem taşıyor. Sürüşü ve eğlenceyi geliştirmek için uygulanan teknoloji ise markanın geleceğe doğru kesin adımı olmak isteyen bu modelde bulunacak.

Bu aracın teknik özellikleri

CrossoverBMW iX3 versiyon · 88.700 €'den başlayan fiyatlarla