BMW M4 CSL, 2022'de gelecek olan BMW M'nin 50. yıl dönümüne bir saygı duruşu

Yeni çıkan BMW M4 ile her şeyi gördüğünü mü sanıyordun? Maalesef öyle değil. BMW M4 Competition‘ın ilk birimleri yeni sahiplerine ulaşmaya başlamış olsa da, Bavyera markasının, özellikle spor bölümünün, birçok kişinin kalbini hoplatacak bir model üzerinde çalışmakta olduğunu söylemeliyiz. Bu model BMW M4 CSL‘dir.

Yeni BMW M4 CSL, 2023’ün ilk çeyreğinde piyasaya çıkabilir, ancak dünya çapındaki tanıtımı 2022’nin başlarında yapılacak. Bavyera marka, BMW M’nin 50. yıl dönümünü kutlamak için en radikal modellerinden birini hazırlıyor. BMW M4 CSL, etkileyici bir tasarıma sahip özel bir coupé olacak.

Biraz hatırlarsanız, eylül ayı ortalarında, yeni BMW M4 fırından yeni çıkmak üzereyken, M Performance Parts orijinal aksesuarlarla donatılmış, daha agresif ve radikal prototipler ortaya çıktı; ayrıca daha vahşi bir estetik sunuyorlardı. Bu, kesinlikle 2022’nin BMW M4 CSL‘sinin bir ön tadıydı.

BMW M4 CSL 2022, ailenin yeni bir canavarı

Teker boşlukları epey genişledi; bunun nedeni de aksın da genişletilmiş olması. Bu, aksesuarların bu ölçülere uymadığı için alışılmadık bir durum. Farkında olmadan, tarihe geçecek Bavyera modellerinden birinin karşısındaydık. Tanıtımının 2022 baharının sonlarında yapılacağı anlaşılıyor; daha zarif bir estetiğe sahip olacak ve çok çekici yenilikler getirecek.

Gelecekteki BMW M4 CSL, BMW M4 GTS‘in mirasçısı olacak, ancak çok daha radikal bir görünümle gelecek. Altın renkli boyalı detaylara, M Performance’ın 21 inç dövme alaşım jantlarına, yan panjurlarda ve yeni ızgaranın yatay çubuklarında dekoratif aplikelere sahip olacak. Ayrıca dikiz aynaları ve ön tampon dudağı karbon fiber olacak. Aynısı tavan paneli ve bagaj spoyleri için de geçerli.

Bavyeralıların amacı, hem dışarıda hem içeride ağırlığı azaltmak ve hafif malzemeler kullanmaktı. Tüm bu unsurlar, pistte olmanın yarattığı aşırı hislerin keyfini çıkarmak için ideal karışımı oluşturuyor. Süspansiyonda yeni yaylar ve amortisörler olacak; direksiyon, frenleme ve kütleler de yenilenecek. Yeni Alman spor otomobili, arka çekişli Competition versiyonuna dayanacak. Daha hafif olacak ve elektronik diferansiyele sahip olacak.

Motora gelince, BMW M altı silindirli sıralı ve 3.0 litre TwinPower Turbo motorda değişiklikler uygulayacak. 40 CV daha fazla güce sahip olacak ve 550 CV‘ye ulaşacak. Ayrıca sekiz ileri otomatik şanzımanı da olacak.