Bu Jeep, Stradale Modena sayesinde zarafeti ve gücü göstermek için lüks araçlara dönüşüyor.

Bir Jeep, piyasada bulabileceğimiz en çarpıcı arazi araçlarından biridir. Bu nedenle, bu modellere odaklanan ve en tanınmış modelleri gerçek lüks parçalara dönüştüren tunerlar eksik değildir. Bu, Jeep Wrangler ve Jeep Gladiator için de geçerli; bu iki araç, tanınmış bir İtalyan tuner olan Stradale Modena‘nın ellerinden geçti.

Bu iki arazi aracını öne çıkan araçlara dönüştürmek için Wrangler’da GTX, Gladiator’da ise Xtrema adını seçtiler. Her ikisinin görünümü de daha geniş bir kaporta kiti ve geliştirilmiş iç mekânla güçlendirildi; böylece standart versiyonlarda bulunmayan daha fazla konfor ve lüks bir hava sunuluyor.

Değişiklikler aracın önünden başlıyor; burada daha büyük bir ön tampon ve daha büyük hava girişleri görüyoruz. Daha geniş çamurluklar, tavandaki LED ışıklar, arka spoyler ve daha spor tasarımlı arka tampon, modelin daha agresif görünümünü tamamlıyor. Ayrıca arka kısımda motor sesini güçlendirmek için dört egzoz çıkışı bulunuyor. Bu elemanlar piyano siyahı renkte ya da tamamen karbon fiber olarak sunulabiliyor.

Hem hava girişleri hem de havalandırma çıkışları çok karakteristik bir tarz sergiliyor; bu tarz, dairesel bir amblemli özel tasarım panjur ve kaputta isteğe bağlı bir hava girişiyle daha da vurgulanıyor. Önceki durumda olduğu gibi, piyano siyahı ya da karbon fiber arasında seçim yapılabiliyor.

Bu dönüşümde öne çıkan diğer unsurlar özel alaşımlı jantlar ve bunlara takılan 35 inç lastikler; ayrıca daha yüksek bir duruş isteyen alıcılar için 37 inç lastikler de sunuluyor. Süspansiyon da geliştirildi ve daha verimli hale getirildi.

Stradale Modena’nın iki varyantının motor seçenekleri

İki varyant da iki motorla donatılmış. Bunlardan ilki, Wrangler’da bulunan 2.0 litrelik, turbo şarjlı dört silindirli motor. 3.6 litrelik atmosferik V6 motor ise her iki modelde de mevcut; bu sayede kullanıcıların ihtiyaçlarını fazlasıyla karşılıyorlar.

Ancak daha fazla güç ve performans isteniyorsa, iki farklı versiyonda sunulan bir V8 motor tercih edilebilir. 6.4 litrelik Hemi 392 veya 6.2 litrelik Hemi Hellcat, sürüş deneyimini artırmak için bu ek gücü sağlayabilir.

Kabin içinde de çalışmalar yapılmış; deri ve Alcántara döşeme yerleştirilmiş, kontrast dikiş detayları ve karbon fiber süslemeler eklenmiş. Opsiyonel olarak özelleştirilmiş bir bilgi-eğlence sistemi, premium bir ses sistemi ve güvenliği artıran bir dizi sürüş destek sistemi de sunuluyor.

Her iki özelleştirilmiş modelin fiyatı

Wrangler’a dayanan Stradale Modena GTX, 97.000 euro‘dan başlıyor. Gladiator’a dayanan Xtrema‘nın başlangıç fiyatı ise 100.000 euro. Hemi 392 V8 motor seçilirse fiyata 34.500 euro ekleniyor; Hellcat ise her birim için fiyata 78.800 euro ekliyor. Tüm ekstralarla birlikte toplam fiyat, SUV için 292.680 euro, pick-up için ise 294.480 euro’ya ulaşıyor.