Estes Jeep transformam-se em veículos de luxo para mostrar a sua elegância e potência graças à Stradale Modena

Um Jeep é um dos veículos todo-o-terreno mais espetaculares que vamos encontrar no mercado. Por esse motivo, não faltam preparadores que se concentram nestes modelos e que transformam os modelos mais conhecidos em autênticas peças de luxo. É o caso do Jeep Wrangler e do Jeep Gladiator, que passaram pelas mãos da Stradale Modena, um conhecido preparador italiano.

Para transformar estes dois todo-o-terreno em veículos extraordinários, optaram pela designação GTX no caso do Wrangler e Xtrema no caso do Gladiator. A ambos foi reforçada a imagem com um kit de carroçaria mais largo e interiores melhorados para oferecer mais conforto e um ar luxuoso que as versões tradicionais não têm.

As alterações começam na frente do modelo, onde encontramos um para-choques maior e umas tomadas de ar de maior dimensão. Os guarda-lamas, mais largos, juntamente com as luzes LED no tejadilho, o spoiler traseiro e o para-choques traseiro, de desenho mais desportivo, completam a imagem mais agressiva do modelo. Além disso, a traseira apresenta quatro saídas de escape, para reforçar o som do motor. Estes elementos podem ter acabamento em preto piano ou ser inteiramente em fibra de carbono.

Tanto as tomadas de ar como as saídas de ventilação mostram um estilo muito característico, que se reforça com uma grelha de desenho personalizado com um emblema circular e a presença de uma tomada de ar opcional no capô. Tal como no caso anterior, pode-se escolher entre o preto piano ou a fibra de carbono.

Outros elementos que se destacam nesta transformação são as jantes de liga personalizadas calçadas com pneus de 35 polegadas, embora se coloquem à disposição dos compradores uns pneus de 37 polegadas caso queiram uma posição mais elevada. A suspensão também foi melhorada e é mais eficiente.

Motorização das duas variantes Stradale Modena

As duas variantes estão equipadas com dois motores. O primeiro é um motor turboalimentado de quatro cilindros e 2.0 litros no caso do Wrangler. O motor V6 atmosférico de 3.6 litros está disponível em ambos os modelos, pelo que cumprem de sobra as necessidades dos utilizadores.

Mas se se quiser mais potência e desempenho, pode-se optar por um motor V8, disponível em duas versões. O Hemi 392 de 6.4 litros ou o Hemi Hellcat de 6.2 litros podem oferecer esse extra de potência para aumentar a experiência ao volante.

No habitáculo também se trabalhou e foi aplicado um estofamento em couro e Alcântara, com detalhes de costura em contraste e molduras em fibra de carbono. Foi adicionado como opção um sistema de informação e entretenimento personalizado, juntamente com um sistema de áudio premium e uma gama de sistemas de assistência à condução que melhoram a segurança.

Preço de ambos os modelos personalizados

O Stradale Modena GTX, que se baseia no Wrangler, começa em 97.000 euros. O Xtrema, baseado no Gladiator, tem um preço de partida de 100.000 euros. Se se optar pelo motor V8 Hemi 392, acrescenta 34.500 euros ao preço, enquanto o Hellcat soma 78.800 euros ao preço de cada unidade. Com todos os extras, o preço total atinge os 292.680 euros para o SUV e 294.480 euros para o pick-up.