Jeep Gamma / versioni Todoterrenos
Questi Jeep diventano veicoli di lusso per mostrare la loro eleganza e potenza grazie a Stradale Modena
Il preparatore italiano ha voluto migliorare due dei modelli più noti di Jeep e ha lavorato per trasformarli in fuoristrada di lusso.

Un Jeep è uno dei fuoristrada più spettacolari che si possano trovare sul mercato. Per questo non mancano i preparatori che si concentrano su questi modelli e trasformano quelli più noti in autentici pezzi di lusso. È il caso del Jeep Wrangler e del Jeep Gladiator, che sono passati nelle mani di Stradale Modena, noto preparatore italiano.
Per trasformare questi due fuoristrada in veicoli eccezionali, hanno scelto la denominazione GTX per il Wrangler e Xtrema per il Gladiator. Entrambi hanno ricevuto un’immagine potenziata con un kit carrozzeria più largo e interni migliorati per offrire più comfort e un’aria lussuosa che le versioni tradizionali non hanno.

Le modifiche iniziano nella parte anteriore del modello, dove troviamo un paraurti più grande e prese d’aria di dimensioni maggiori. I parafanghi, più larghi, insieme ai fari LED sul tetto, allo spoiler posteriore e al paraurti posteriore, di design più sportivo, completano l’immagine più aggressiva del modello. Inoltre, la parte posteriore presenta quattro uscite di scarico, per esaltare il suono del motore. Questi elementi possono essere rifiniti in nero lucido o interamente in fibra di carbonio.
Sia le prese d’aria che le bocchette di ventilazione hanno uno stile molto caratteristico, che viene enfatizzato da una griglia dal design personalizzato con un emblema circolare e dalla presenza di una presa d’aria opzionale sul cofano. Come nel caso precedente, è possibile scegliere tra il nero lucido o la fibra di carbonio.
Altri elementi che spiccano in questa trasformazione sono i cerchi in lega personalizzati montati con pneumatici da 35 pollici, sebbene siano disponibili per gli acquirenti pneumatici da 37 pollici se desiderano una posizione più elevata. Anche la sospensione è stata migliorata ed è più efficiente.

Motorizzazione delle due varianti Stradale Modena
Entrambe le varianti sono equipaggiate con due motori. Il primo è un motore turbo a quattro cilindri da 2.0 litri nel caso del Wrangler. Il motore V6 aspirato da 3.6 litri è disponibile su entrambi i modelli, quindi soddisfano ampiamente le esigenze degli utenti.
Ma se si desidera più potenza e prestazioni, si può optare per un motore V8, disponibile in due versioni. Il Hemi 392 da 6.4 litri o l’Hemi Hellcat da 6.2 litri possono offrire quel surplus di potenza che rende l’esperienza di guida ancora più intensa.
Anche l’abitacolo è stato curato e include rivestimenti in pelle e Alcantara, con dettagli di cucitura a contrasto e finiture in fibra di carbonio. Come optional è disponibile un sistema di infotainment personalizzato, insieme a un impianto audio premium e a una gamma di sistemi di assistenza alla guida che migliorano la sicurezza.
Prezzo di entrambi i modelli personalizzati
Lo Stradale Modena GTX, basato sul Wrangler, parte da 97.000 euro. Lo Xtrema, basato sul Gladiator, ha un prezzo di partenza di 100.000 euro. Se si opta per il motore V8 Hemi 392 si aggiungono 34.500 euro al prezzo, mentre l’Hellcat aggiunge 78.800 euro al prezzo di ciascuna unità. Con tutti gli extra, il prezzo totale raggiunge i 292.680 euro per il SUV e 294.480 euro per il pick-up.
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