Jeep Gama / wersje Todoterrenos
Te Jeep stają się luksusowymi pojazdami, które podkreślają swoją elegancję i moc dzięki Stradale Modena
Włoski preparator postanowił ulepszyć dwa z najbardziej znanych modeli Jeep i przekształcić je w luksusowe pojazdy terenowe.

Jeep to jeden z najbardziej spektakularnych pojazdów terenowych, jakie można spotkać na rynku. Z tego powodu nie brakuje preparatorów, którzy koncentrują się na tych modelach i przekształcają najbardziej znane wersje w prawdziwe luksusowe klejnoty. Tak jest w przypadku Jeep Wrangler i Jeep Gladiator, które trafiły w ręce Stradale Modena, znanego włoskiego preparatora.
Aby przekształcić te dwa pojazdy terenowe w wyjątkowe samochody, wybrano oznaczenie GTX w przypadku Wranglera oraz Xtrema w przypadku Gladiatora. Obu modelom wzmocniono wygląd dzięki szerszemu zestawowi nadwozia i ulepszonemu wnętrzu, aby zaoferować większy komfort i luksusowy charakter, którego nie mają tradycyjne wersje.

Zmiany zaczynają się z przodu pojazdu, gdzie znajdziemy większy zderzak i większe otwory wlotu powietrza. Poszerzone błotniki oraz diody LED na dachu, tylny spojler i bardziej sportowy tylny zderzak dopełniają agresywny wizerunek modelu. Ponadto tył wyposażono w cztery wyloty spalin, aby wzmocnić dźwięk silnika. Te elementy mogą być wykończone na czarno połyskowo lub w całości z włókna węglowego.
Zarówno wloty powietrza, jak i otwory wentylacyjne mają bardzo charakterystyczny styl, który podkreśla atrapa chłodnicy o indywidualnym wzornictwie z okrągłym emblematem oraz opcjonalny wlot powietrza na masce. Podobnie jak w poprzednim przypadku, można wybrać czarny połysk lub włókno węglowe.
Innymi elementami wyróżniającymi tę przeróbkę są personalizowane felgi aluminiowe założone na opony 35-calowe, a kupującym udostępniono także opony 37-calowe, jeśli chcą wyższej pozycji za kierownicą. Zawieszenie również zostało ulepszone i jest bardziej wydajne.

Silniki obu wersji Stradale Modena
Obie wersje wyposażono w dwa silniki. Pierwszym z nich jest turbodoładowany silnik rzędowy 4-cylindrowy o pojemności 2.0 litra w przypadku Wranglera. Wolnossący silnik V6 o pojemności 3.6 litra jest dostępny w obu modelach, więc w zupełności zaspokaja potrzeby użytkowników.
Jeśli jednak ktoś chce większej mocy i osiągów, może wybrać silnik V8, dostępny w dwóch wersjach. Hemi 392 o pojemności 6.4 litra lub Hemi Hellcat o pojemności 6.2 litra mogą zapewnić ten dodatkowy zastrzyk mocy, który zwiększa przyjemność z jazdy.
We wnętrzu również wprowadzono zmiany: zastosowano tapicerkę ze skóry i Alcantary, z kontrastowymi przeszyciami i listwami z włókna węglowego. Jako opcję dodano spersonalizowany system informacyjno-rozrywkowy, a także system audio premium oraz szereg systemów wspomagania kierowcy poprawiających bezpieczeństwo.
Cena obu spersonalizowanych modeli
Stradale Modena GTX, oparty na Wranglerze, startuje od 97.000 euro. Xtrema, oparty na Gladiatorze, ma cenę wyjściową 100.000 euro. Wybór silnika V8 Hemi 392 dodaje 34.500 euro do ceny, natomiast wersja Hellcat dolicza 78.800 euro do ceny każdej jednostki. Z wszystkimi dodatkami całkowita cena wynosi 292.680 euro za SUV-a i 294.480 euro za pick-upa.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych