Çukurları unutun. Ford, varlığını uyaran bir teknoloji geliştiriyor

Ford, sanal haritalar ile yolda çukurların varlığını bildiren bir teknoloji üzerine araştırmalara başladı. Bir çukurun ortalama onarım maliyetinin 508 euro civarında olduğu hesaplanıyor; tarihin en soğuk kışlarından birini yaşadığımız düşünülürse, bir çukurla karşılaşma ihtimali çok gerçek. Birleşik Krallık’ta yerel yetkililer, arazideki düzensizliklerin neden olduğu hasarlara ilişkin talepleri her 17 dakikada bir alıyor.

Ford’ın sanal haritası bugün tanıtıldı. Bu teknoloji crowdsourcing (verilerin gerçek zamanlı olarak buluta gönderilmesi) yöntemini kullanarak araçların ekranında çukurların konumunu, derinliklerini ve alternatif rotalara yönelme seçeneğini gösterir. Bu sistem, araca takılı kameraların ve bir modemin kullanımı sayesinde mümkün oluyor.

Avrupa’da kötü yol koşulları kazaların %33’ünden fazlasına neden oluyor. “Sanal harita, yeni bir çukur ortaya çıktığı dakikada bunu işaretleyebilir ve diğer sürücülere yolda neyle karşılaşacaklarını neredeyse anında bildirebilir” diyor Ford Europe’ta gelişmiş şasi kontrol teknolojileri araştırma mühendisi Uwe Hoffman. “Araçlarımız zaten çukurları algılayan sensörlere sahip ve şimdi bu teknolojiyi bir sonraki seviyeye taşımak istiyoruz.”

Ford’ın Galaxy, Mondeo ve S-MAX gibi bazı modelleri, çukurları sensörlerle algılayan ve olası hasarı azaltmaya yardımcı olmak için süspansiyonu ayarlayan Sürekli Amortisman Kontrolü sistemini sağlayan yerleşik sensörlere zaten sahip.

Tüm Avrupa’da kötü yol koşulları her yıl kazaların üçte birinden fazlasına katkıda bulunuyor. 2011’de Avrupa genelinde toplam 20 milyon çukur kaydedildi, ancak bunların yalnızca yarısı onarıldı ve tahmini maliyet 1,2 trilyon euronun üzerinde oldu.

Ford, yeni modellerinde asfalt düzensizliklerinden kaçınmak için bu teknolojiyi test etmeye şimdiden başladı. Testler, dünyanın en kötü çukurlarından bazılarını canlandıran, yaklaşık iki kilometre uzunluğundaki Lommel pistinde (Belçika) yapılacak.