DS 9 yeni E-Tense 250 plug-in hibrit versiyonuyla teklifini genişletiyor

Bir yıl önce DS 9 İspanya pazarında satışa çıktı, ancak seçkin Alman sedanlarıyla rekabet etmek için tasarlanan bu Fransız sedanın gamı hâlâ eksikti. DS bu eksiği, plug-in hibrit motorları arasında orta seviyede bir seçenek olarak konumlanacak yeni E-Tense 250 motor seçeneğinin gelişiyle hemen giderecek.

Bu yeni plug-in hibrit E-Tense 250 motoru 2022 yılında DS tarafından sunulacak. Motor, 1.600 cc hacminde ve 200 CV güç üreten bir PureTech benzin motordan ve 110 CV güç üreten bir elektrik motorundan oluşuyor. Sistemin toplam gücü 250 CV oluyor ve 360 Nm tork ön aksa iletiliyor. Bu değerlerle araç 8,1 saniyede 100 km/h hıza ulaşabiliyor ve sınırlı azami hız 240 km/h.

Yalnızca yukarıdaki verilere bakarsak, giriş seviyesi plug-in hibrit E-Tense 225 versiyonuyla belirgin bir fark bulamayacağımız doğru. Ancak yeni E-Tense 250 motorunun öncekinden ayrıldığı nokta, 15,6 kWh kapasiteli yeni bataryası. Bu batarya boyutu büyüdüğü halde daha yüksek enerji yoğunluğu sayesinde ağırlığı artmıyor, bu büyük bir avantaj. Bu bataryayla DS 9 E-Tense 250, WLTP test çevrimine göre tamamen elektrikli modda 61 km menzil sağlıyor. Bu, 15 km’lik bir artış anlamına geliyor ve yakıt tüketimi 1,1 l/100 km olarak belirtiliyor.

Diğer motor seçeneklerine göre değişmeyen tek nokta, bataryanın azami şarj gücünün hâlâ 7,4 kW olması. Bu nedenle batarya tamamen boşalmışsa, tamamen dolması 2 saat 30 dakikadan biraz kısa sürecek. Geçen Mayıs ayında hepinize test etme fırsatı bulduğumuz E-Tense 225 motorunun yanı sıra, bu yeni E-Tense 250 bir üst kademede yer alacak ve geçen ay ortasında satışa çıkan E-Tense 360 4×4‘ün de üzerinde olacak.

Son olarak, bu yeni E-Tense 250 motorunun diğer tüm motor seçenekleriyle aynı donanım paketlerinde sunulacağını belirtmek gerekir. Yani Performance Line + ve Rivoli + donanımlarında. İkisi de kullanılan malzemelerin kalitesi ve özenle işçiliğiyle, zengin standart donanımlarıyla öne çıkıyor. Marka, İspanya pazarı için fiyatları henüz açıklamadı, ancak Fransa’da başlayan 58.000 euro fiyatı bir referans olarak kullanılabilir.