Elektrikli araba elektrik faturanızı düşürebilir mi? Bunun nasıl mümkün olabileceğini inceliyoruz
Evet. İnanılmaz ama doğru. Elektrikli bir araç satın almak, sahiplerinin evlerinde kullandıkları enerji için daha az ödeme yapmasını sağlayabilir.

İlk bakışta bu bir çelişki gibi görünebilir, ama iyi düşünüldüğünde o kadar da değil. Elektrikli araç kullanıcıları (EV) sayısız avantajdan yararlanır —bazı küçük dezavantajlara ek olarak— sadece bir elektrikli araca sahip olmaları nedeniyle. Bu makalede üzerinde duracağımız ilk avantajlardan biri, enerji tüketimlerindeki kWh fiyatının önemli ölçüde düşmesini görme olanağıdır. Bu nasıl mümkün? Birlikte bakalım.
Herhangi bir sürücüye aracının yakıt litre fiyatını sorarsak, muhtemelen soruyu kesin ve tam bir emin olmayla yanıtlayamaz, ama kesinlikle bildiği şey, evine en yakın akaryakıt istasyonlarından hangisinin en ucuz olduğudur. Tüketici, yakıt fiyatının sürekli değiştiğini bilir ve bu yüzden litrenin tam fiyatını belirlemek kendisi için zordur. Ama satın almaların tekrarı, ona ulaşabildiği farklı dağıtıcılar arasında karşılaştırmalar yapmasını sağlamıştır; bu karşılaştırmalar, yakıtı en düşük fiyatla hangisinin sağladığı konusunda net bir fikir edinmesine olanak tanımıştır.

Elektrik tedarikçisini değiştirmek: kolay, basit ve ek maliyet yok
Enerji piyasasında da aynı şey olur. Müşterinin erişebileceği çok sayıda dağıtıcı vardır; kendisinin bildiğinden veya tanımlayabildiğinden çok daha fazlası vardır ve evinin ihtiyacı olan kWh’yi sağlayabilirler. Ancak enerji piyasası, İspanyol tüketicilerin büyük çoğunluğu için günlük yaşamda kullandıkları tüm şeyler arasında en az bilinen olanıdır.
Düşünülenin aksine, elektrik tedarikçisini değiştirmek mümkündür ve ek bir maliyet gerektirmez. Normalde tüketiciler elektriği bir şirketle sözleşme yaparlardı; bu şirket daha sonra hayatı boyunca o konutun elektriğini sağlardı. Bugün işler değişti. Tüketici, cep telefonu şirketini değiştirdiği gibi, istediği zaman ek maliyet olmadan tedarikçisini değiştirebilir ve çıkarları için en rekabetçi ve uygun fiyat ve hizmet teklifini arayabilir.

Buna rağmen, tüketicilerin büyük çoğunluğu şirketini değiştirmez ve geleneksel tedarikçisine “sadık” kalır; bu nedenle kullandığı enerjiye ödediği fiyattaki önemli indirimlerden yararlanamaz.
Kilovatsaat ne kadar? Çoğu kişi bilmiyor, ama litre yakıtın fiyatını biliyor
Kullanıcıların çoğu bir birim elektriğin maliyetini bilmiyor. Bunu kabaca bile bilmiyor, ama aracının tükettiği yakıtın litre fiyatını kesin veya çok yaklaşık olarak biliyor. Evine en yakın akaryakıt istasyonlarındaki litre yakıt değerleri arasında bir asgari ve azami fiyat aralığı belirleyebiliyor.
Varsayılan olarak, tüketicilerin çoğu tükettikleri elektrik için faturalarında en yüksek tarifeleri ödemeye devam ediyor. Bunu, mevcut tedarikçi teklifini analiz edip değerlendirmek ve en ucuzunu aramak için yeterli zaman ayırmadıkları için yapıyorlar. Bu durum İspanya’da olduğu gibi, elektrik sektörünün de serbestleştirildiği çevremizdeki diğer ülkelerde de yaşanıyor. Örneğin Birleşik Krallık’ta tüketicilerin üçte ikisi hâlâ aynı durumda. Daha ucuza bulabilecekleri bir ürüne pahalıya ödüyorlar.

Elektrikli araçların gelişi bu durumu tamamen değiştirebilir. Aracın günlük kullanımı, tüketicilerin kilovatsaat birim fiyatı konusunda genellikle olduğundan daha fazla endişelenmelerine neden olacaktır. Bu artan endişe, yalnızca enerjiyi kullanımlarının ve optimizasyonlarının daha iyi olmasını sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda müşterilerin enerjiyi mümkün olan en düşük fiyata elde etmeyi aramalarına, hem tedarikçilerini hem de elektrik tedarik yöntemlerini değiştirmelerine yol açacaktır.
Piyasadaki mevcut daha fazla rekabete başvurarak, tüketici farklı şirketlerin daha iyi fiyatlar ve daha yüksek hizmet kalitesi sunmak için çaba göstermesine neden olacak; bu da uzun vadede kilovatsaat birim fiyatının düşmesini sağlayacaktır. Böylece, elektrikli araç kullanımının neden olacağı daha yüksek tüketim nedeniyle ödemek zorunda olduğunuz elektrik faturası daha yüksek olsa bile, gerçekte kilovatsaati daha önce olduğundan daha düşük fiyata satın alıyor olacaksınız.

Ama daha fazlası var. Daha modern elektrikli araçlar enerji depolayıcı olarak işlev görebilir; tüketicinin kendi evinde depolama bataryaları gibi davranırlar. Modern, otomatik akıllı sistemler sayesinde araç, kilovatın fiyatının daha düşük olduğu anlarda bataryalarını şarj edebilir, bu da enerji için ödediğimiz maliyeti azaltır. Ayrıca, aracın zamanının yüzde 90’ında park halinde ve kullanılmadığı göz önünde bulundurulursa, araç bataryalarında biriken enerji, evin farklı elektrik sistemlerini beslemek için kullanılabilir ve bu şekilde tüketimde önemli bir tasarruf sağlanır.
Ayrıca, doğal olarak, elektrikli araçların kullanımıyla tüketiciler elektrik faturasının içeriğine (küçük yazı), toplam aylık ödemeden (kapsayıcı) çok daha fazla ilgi göstermeye başlayacaktır. Aracın tüketimini kontrol etmek, onları kilovatın birim fiyatı konusunda daha fazla düşünmeye ve en iyi teklifi veya enerji tedarik sistemini aramaya yönlendirecektir. Örneğin, zaten büyük miktarlarda satın almak ve bu şekilde satın alma maliyetlerini düşürmek ve uzun süreler boyunca ödenecek fiyatı dengelemek için doğrudan enerji müzayedelerine giden apartman yönetimleri var.

Sonuç olarak, toplam elektrik faturası artsa bile, elektrikli araçların kullanımı maliyetini düşürecektir, çünkü evimizdeki kilovatsaat fiyatı önemli ölçüde düşecektir; bu sadece aracımızın tükettiği elektrik için değil, evimizde tükettiğimiz tüm elektrik için geçerlidir. Bu tasarrufa, aracımızda benzin veya dizel kullanmayı bırakmanın sağlayacağı önemli azalmayı da eklemek gerekir.
Kilovatsaat fiyatı, saate göre ayrımlı tarifelerde 0,075453 ile 0,159068 euro arasında, saate göre ayrımsız tarifelerde ise 0,122 ile 0,115 euro arasında değişmektedir. Her 100 km için bir elektrikli araç yaklaşık 13,3 kWh tüketir; bu, çeşitli şirketlerin şimdiden önerdiği Elektrikli Araç Tarifesi ile şarj ettiysek yaklaşık 1,094 euro harcama anlamına gelir. Normal tarifelerle şarj yaptığımızda, enerji maliyeti her 100 km için 1,6 ile 2,2 euro arasında değişir. Ortalama 5 litre/100 km tüketen bir dizel araçta ortalama maliyet 6,15 euro olur. İspanya’daki bir sürücünün ortalama yıllık kat ettiği mesafenin yaklaşık 15.000 km/yıl olduğu göz önüne alındığında, elektrikli aracın dizel araca kıyasla sağlayacağı tasarruf yıllık 600 euro’dan fazla olacaktır.

un comentario
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Articulo muy interesante!