電気自動車にすると電気代を下げられるのか？その仕組みを分析します

一見すると矛盾しているように思えますが、よく考えてみると、それほど不思議なことではありません。電気自動車のユーザー（EV）は、数多くのメリット（いくつかのデメリットもありますが）を享受しています。単に電気自動車を所有しているというだけで得られるものです。そのうちの最初のひとつであり、本記事で取り上げるのが、1kWhあたりの電力料金が大幅に下がる可能性です。どうしてそんなことが可能なのでしょうか。詳しく見ていきましょう。

どんなドライバーに車のガソリン1リットルの価格を尋ねても、はっきりと自信をもって答えられる人は少ないでしょう。しかし、自宅から最も近いガソリンスタンドのうち、どこが一番安いかはおそらく知っています。消費者はガソリン価格が絶えず変動していることを知っているため、1リットルの正確な価格を特定するのは難しいのです。それでも、繰り返し購入するうちに、手の届く範囲にある複数の販売店を比較するようになります。こうした比較によって、どの店が最も安くガソリンを提供しているかについて、はっきりとしたイメージを持てるようになるのです。

電力会社の切り替えは簡単で、追加費用もかからない

電力市場でも同じことが起きています。顧客が利用できる多数の供給業者が存在し、そのほとんどは顧客自身が知っている、あるいは見つけられるよりも多く、家庭で必要なkWhを供給することができます。しかし、電力市場は、日常的に利用している多くのサービスの中で、大多数のスペイン人消費者にとって最も馴染みのないものなのです。

一般的な考えとは異なり、電力会社の切り替えは可能であり、追加費用もかかりません。従来は、消費者は特定の会社と電気契約を結んでいました。その会社が、その後その住居での生活の間ずっと、自宅に電力を供給し続けるのが一般的でした。しかし今では状況が変わりました。消費者は、追加費用なしでいつでも供給業者を切り替えることができます。携帯電話会社を変えるのと同じように、自分の利益にとって最も競争力があり有利な料金やサービスを探すことができるのです。

しかし、大多数の消費者は会社を変えず、伝統的な供給業者に「忠実」なまま留まっています。そのため、自分が使用する電力の支払額を大幅に削減するチャンスを逃しています。

kWhはいくらか？多くの人は知らないが、ガソリンの1リットルの価格は知っている

ほとんどのユーザーは電気1単位のコストを把握していません。大まかな金額さえ分からないことが多いのに対し、愛車が消費するガソリン1リットルの価格はほぼ正確に、あるいは大まかに把握しています。さらに、自宅から最も近いガソリンスタンドでのガソリン1リットルの最低価格と最高価格の範囲も見当をつけられるほどです。

初期設定のままの場合、多くの消費者は、使用する電気に対して最も高い料金を請求され続けています。これは単に、利用可能な供給業者のプランを検討し、最も安いものを探すのに十分な時間をかけてこなかったからです。こうした状況はスペインだけでなく、電力分野が自由化されている周辺諸国でも同様です。たとえばイギリスでは、消費者の3分の2が依然としてこの状況にあります。より安く手に入る商品に、高い料金を払い続けているのです。

EVの普及によって、この状況は一変する可能性があります。日常的に使用することで、消費者はキロワット時の単価について、これまで以上に気にするようになるでしょう。この関心の高まりは、エネルギーの利用効率や最適化の向上につながるだけでなく、顧客ができるだけ安くエネルギーを入手する方法を求め、供給業者や供給の仕組みを切り替えるきっかけにもなるでしょう。

市場における競争の激化を利用することで、消費者は各社により良い価格とより高品質なサービスを提供させることになり、長期的にはキロワット時の単価の低下につながります。こうして、EVの使用によって電力消費が増えるため電気料金の請求額は増加するものの、以前より安いキロワット時の料金で電気を購入することになるのです。

さらに、最新の電気自動車は蓄電装置としての役割を果たすことができます。自宅において電力を貯蔵するバッテリーとして機能するのです。最新のスマートな自動制御システムを使えば、車両はキロワットの料金が安い時間帯にバッテリーを充電することができ、電力に支払うコストも抑えられます。また、車が1日の約90%の時間は駐車されたまま使われていないことを考えると、車のバッテリーに蓄えられた電力を、家庭内のさまざまな電気システムへの給電に使うことができます。これにより、大幅な節電効果が得られるのです。

さらに当然のことながら、電気自動車の利用によって、消費者の関心は大きく変わるでしょう。電気料金の請求書については、（細かい項目）が、月々の最終的な支払総額よりも重視されるようになります。自分の車の電力消費を管理することで、キロワットの単価をより気にするようになり、最良の料金プランや電力調達の方法を探すようになるでしょう。たとえば、すでに一部の集合住宅では、大量の電力を購入するために電力の入札市場に直接参加し、調達コストを下げることで、長期間にわたって支払額を平準化しています。

要するに、電気料金の総額は増えても、電気自動車の利用によって電気代の総額は下がるのです。なぜなら、自宅のキロワット時の単価が大幅に下がるからです。これは、車が消費する電気だけでなく、家庭で消費するすべての電気に当てはまります。さらに、ガソリンや軽油を使わなくなることによる大幅なコスト削減も加わります。

キロワット時の単価は、時間帯別料金プランでは0.075453ユーロから0.159068ユーロの間で、時間帯による区別のないプランでは0.122ユーロと0.115ユーロです。100kmあたり、電気自動車は約13.3kWhを消費します。これは、各社がすでに提案している電気自動車専用料金プランで充電した場合、約1.094ユーロの費用に相当します。通常の料金プランで充電すると、100kmあたりの電気代は1.6ユーロから2.2ユーロになります。一方、ディーゼル車で100kmあたり平均5リットル消費する場合、平均費用は6.15ユーロになります。スペインのドライバーの年間平均走行距離が約15,000kmであることを考えると、ディーゼル車と比べた場合の電気自動車による節約額は、年間600ユーロ以上になります。