FOTON Türkiye'ye geliyor: Bu Çin markasının ticari araç gamı nasıl?

Yakında İspanyol pazarına giren ve BAIC grubuna ait yeni bir Çin markasını ekliyoruz: FOTON. Markanın İspanya’ya girişini Astara gerçekleştiriyor. Bu “yeni” marka sana pek bir şey ifade etmeyebilir, ancak 1996’dan beri ticari araçlar alanında faaliyet gösteriyor ve kuruluşundan bu yana küresel çapta 11 milyonun üzerinde toplam satışa, yaklaşık 800.000 ihracata ulaştı.

FOTON’un İspanya’ya gelişi, 10 satış noktası ve servis merkeziyle başlayan bir satış ağıyla birlikte geliyor. Markanın 2025 yılı için büyüme beklentisi ise istikrarlı bir artışla yıl sonunda 25 bayiye ulaşmak; bunları İspanya genelinde stratejik noktalara yerleştirerek yüzde 85’lik bir kapsama ve 500 adetlik bir satış hacmi sağlamak.

FOTON’un İspanya’daki kataloğu başlangıçta üç modelden oluşacak: Bunlardan ikisi, geleneksel içten yanmalı motorlu veya hafif hibrit MHEV sistemli pick-up, üçüncüsü ise tamamen elektrikli bir panelvan.

FOTON Tunland G7

FOTON’un Tunland G7 modeli, Hilux ve Ford Ranger gibi güçlü rakiplerle yarışmakta zorlanacak, ancak Çin markasının önerisi yine de ilgi çekici olacak. Toplam uzunluğu 5.340 mm olacak; bunun 1.580 mm’lik kısmı arka yük alanına ayrılıyor ve 975 kilogram maksimum faydalı yük kapasitesi sunuyor. Tüm bunların yanında, markanın adının büyük boyutlarda yer aldığı geniş ön ızgara ile dikkat çeken, kesinlikle etkileyici bir tasarıma sahip.

Ayrıca standart donanımını de eklemek gerekir; bu donanım, pick-up’ın fiyatını her açıdan haklı çıkarıyor. Öne çıkan öğeler arasında şunlar var:

• Kaporta renginde tampon
• Krom kaplamalı siyah ön ızgara
• Elektrikle ayarlanabilen ve ısıtmalı dış dikiz aynaları
• 18 inç jantlar
• Yan basamaklar
• Entegre basamaklı arka tampon
• Kasa bölümünde polimer koruyucu
• Çoklu hava yastığı
• Yokuş kalkış destek sistemi
• İniş destek sistemi
• Ön çarpışma uyarı sistemi
• Kör nokta tespit sistemi
• Arka trafik uyarı sistemi
• Yolcuların güvenli iniş destek sistemi
• Fren destek sistemi
• Lastik basınç kontrol sistemi
• Halojen ön farlar ve LED gündüz farları
• Hız sınırlayıcılı seyir kontrolü
• Sürücü izleme sistemi
• Işık ve yağmur sensörleri
• Otomatik klima
• Anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi
• Vegan deriden çok fonksiyonlu direksiyon
• Vegan deri döşeme
• Elektrikle ayarlanabilen sürücü koltuğu
• Isıtmalı ön koltuklar
• 10,25 inç dokunmatik ekranlı infotainment sistemi
• Mirror Link özelliği
• Ön ve arka park sensörleri
• 360º görüş kamerası
• 7 inç ekranlı gösterge paneli
• Auto Hold fonksiyonlu elektrikli el freni

Mekanik olarak FOTON Tunland G7, 2.000 cc, dört silindirli bir turbo dizel motorla geliyor. Bu motor 162 CV güç ve 390 Nm tork üretiyor; güç dört tekerleğe, altı ileri manuel veya sekiz ileri otomatik şanzıman ile aktarılıyor. Manuel şanzımanı seçersek fiyatı 26.508 euro, otomatiği seçersek fiyatı 28.079 euro olacak.

FOTON Tunland V9

Tunland G7 çoğu meslek grubunun iş için tercih edeceği pick-up ise, Tunland V9 daha çok yön sunuyor. Tasarımı ve donanımı hem iş aracı hem de eğlence amaçlı kullanıma yönelik. İlk bakışta daha sade değil, daha özenli ve hatta sportif çizgilere sahip bir tasarım göze çarpıyor. Ayrıca çok daha üst düzey bir donanıma sahip:

• Kaporta renginde tampon
• Parlatılmış siyah kaplamalı siyah ön ızgara
• Elektrikli panoramik tavan
• Elektrikle katlanabilen ve ayarlanabilen, ısıtmalı, hafıza fonksiyonlu ve entegre LED’li dış dikiz aynaları
• 18 inç alaşım jantlar
• Tavan bagaj barları
• Yan basamaklar
• Entegre basamaklı arka tampon
• Kasa bölümünde aerodinamik element
• Çoklu hava yastığı
• Yokuş kalkış destek sistemi
• İniş destek sistemi
• Ön çarpışma uyarı sistemi
• Kör nokta tespit sistemi
• Arka trafik uyarı sistemi
• Yolcuların güvenli iniş destek sistemi
• Fren destek sistemi
• Lastik basınç kontrol sistemi
• Şerit terk uyarı sistemi
• Şerit tutma destek sistemi
• Acil durumda şerit tutma destek sistemi
• Tam LED ön farlar
• Ön sis farları
• Hız sınırlayıcılı seyir kontrolü
• Adaptif seyir kontrolü
• Sürücü izleme sistemi
• Işık ve yağmur sensörü
• İki bölgeli otomatik klima
• Anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi
• Fotosensörlü iç dikiz aynası
• Akıllı telefon kablosuz şarj
• Vegan deriden çok fonksiyonlu direksiyon
• Vegan deri döşeme
• Elektrikli, ısıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar
• 14,6 inç dokunmatik ekranlı infotainment sistemi
• Ön ve arka park sensörleri
• 360° çevre görüş kamerası
• 12,6 inç ekranlı gösterge paneli

Mekanik olarak FOTON Tunland V9, aynı 2.000 cc dört silindirli dizel motoru kullanmaya devam ediyor; bu motor 162 CV güç üretiyor. Ancak tork, Tunland G7’ye göre daha yüksek olup 450 Nm‘ye ulaşıyor. Ayrıca 48 V mild-hybrid teknolojisi (MHEV) içeriyor. Gücü yine dört tekerleğe, sekiz ileri otomatik şanzıman aracılığıyla aktarılıyor.

FOTON Tunland V9, İspanya için rekabetçi bir 42.872 euro fiyat belirliyor.

FOTON eToano

İspanya pazarı için FOTON’un son modeli olan eToano, şehir içi dağıtım ve son mil lojistik operasyonları için tasarlanmış tamamen elektrikli bir panelvan. Toplam uzunluğu 5.495 mm veya 5.990 mm, yük zemini tamamen düz. L2H2 kasa seçeneğinde 7,5 m3 yük hacmi sunuyor; L3H2 kasada ise yük hacmi 10,6 m3‘e çıkıyor.

eToano’nun tasarımı daha sade ve yalın, ancak bu, markanın diğer modelleri kadar iyi donanımlı olmadığı anlamına gelmiyor. Şu öğeler yer alıyor:

• 16 inç çelik jantlar
• Elektrikle ayarlanabilen ve ısıtmalı dış dikiz aynaları
• Yolcu tarafında kayar yan kapı
• Simetrik arka kapılar
• Çoklu hava yastığı
• Yokuş kalkış destek sistemi
• Ön çarpışma uyarı sistemi
• Otomatik acil frenleme sistemi
• Şerit terk uyarı sistemi
• Fren destek sistemi
• Lastik basıncı sistemi
• Tam LED ön farlar ve LED gündüz farları
• Ön sis farları
• Işık ve yağmur sensörü
• Adaptif seyir kontrolü
• Sürücü izleme sistemi
• Akıllı hız destek sistemi
• Klima
• Elektrikli cam kaldırıcılar
• Elektrikli park freni
• Çok fonksiyonlu direksiyon
• Fotosensörlü iç dikiz aynası
• Yüksekliği ayarlanabilen sürücü koltuğu
• 12,3 inç dokunmatik ekranlı infotainment sistemi
• 2 USB portu
• Arka park sensörleri
• 360º görüş kamerası
• 12,3 inç ekranlı gösterge paneli
• Yük bölümünde kauçuk zemin
• Yük bölgesi iç panelleri kısmen polimer kaplamalı
• Mod 3 şarj kablosu

Mekanik olarak FOTON eToano, 177 CV güç ve 330 Nm tork üreten bir elektrik motoru kullanıyor. 77,3 kWh veya 101 kWh brüt kapasiteli bir batarya seçilebiliyor; bu da WLTP karma çevrimde sırasıyla 252 km veya 356 km menzil sağlıyor. Her iki batarya için şarj süresi 11 kW’lık priz kullanıldığında 5,5 saat; DC hızlı şarj (105 kW’a kadar) ile %20’den %80’e ise 40 dakikaya düşüyor.

FOTON eToano, L2H2 77 kW için 42.378 euro; L3H2 77 kW için 43.039 euro; L2H2 100 kW için 45.684 euro ve son olarak L3H2 100 kW için 46.345 euro fiyatla sunulacak.