Honda Civic Type R için yeni bir rekor: ve bu beşinci!

2018 Civic Type R Challenge, Macaristan’daki Hungaroring pistinde, önden çekişli seri üretim otomobiller için yeni bir en hızlı tur rekoru kırarak listeye bir yenisini ekledi.

Honda Civic Type R bu yazın başrolünü oynamaya devam ediyor. Birkaç hafta önce Estoril’de kırılan son rekordan sonra bu Japon kompakt spor otomobili, bu yıl için planlanan ve Avrupa’nın farklı pistlerinde kurulacak beş en hızlı tur rekorunun sonuncusunu da elde etti.

Bu kez sahne Hungaroring pisti oldu. Direksiyonda ise Formula 1 dünya şampiyonu Jenson Button vardı; Button şu anda NSX Super GT şampiyonasında pilot olarak yarışıyor. Ayrıca bir “tesadüf” de var: Button, F1’deki ilk galibiyetini tam da bu pistte, 2006 yılında Honda ile bir tek koltuklu araçta elde etmişti.

Jenson Button: “Hungaroring’e geldik; 2006’da burada Honda ile Formula 1’deki ilk galibiyetimi almıştım. Önden çekişli bir otomobille yeni bir rekor kırmak için buraya döndük ve bunu başardığımız için çok mutluyum.”

Formula 1 sürücüsü, önden çekişli otomobillerle ve sokak lastikleriyle pistte sürmeye pek alışkın olmamasına rağmen Civic’in nötr ve dengeli davranışını ve frenlerin performansını övdü. Macaristan pistinde kaydedilen son süre 2 dakika 10,19 saniye oldu.

2018 Civic Type R Challenge’ın beş rekoru

Honda için bu meydan okuma, 2018 Civic Type R Challenge’ın potansiyelini göstermek ve onu kendi kategorisinin en spor ve en hızlı kompakt otomobili olarak taçlandırmak amacıyla başladı. Bu fikir, önceki nesil Honda Civic Type R’nin 2017 Nisan ayında kırdığı rekorla ortaya çıktı; o tarihte araç, Nürburgring’de en hızlı önden çekişli seri üretim otomobili olmuştu ve 7 dakika 43,8 saniyelik etkileyici bir tur süresi kaydetmişti.

Son meydan okumanın ardından, 2018 Civic Type R Challenge’ın önden çekişli seri üretim bir araç için kurduğu beş en hızlı tur rekoru şunlar: ¡İşte bu kadar!

Bu aracın teknik özellikleri

HatchbackHonda Civic3 versiyon · 36.300 €'den başlayan fiyatlarla