Novo recorde para o Honda Civic Type R: e já são cinco!

O Honda Civic Type R Challenge 2018 conquista um novo recorde de volta rápida para carros de série com tração dianteira, desta vez no circuito de Hungaroring.

O Honda Civic Type R continua a ser o protagonista do verão. Depois do recente recorde estabelecido há algumas semanas em Estoril, o desportivo compacto japonês acaba de conquistar o último dos cinco recordes de volta rápida em diferentes circuitos europeus programados para este ano.

Desta vez, o cenário foi o circuito de Hungaroring. E ao volante, nada menos que Jenson Button, campeão do mundo de Fórmula 1, que atualmente é piloto Honda no campeonato NSX Super GT. Coincide, além disso, que Button conquistou precisamente neste circuito a sua primeira vitória na F1, ao volante de um monolugar Honda, em 2006.

Jenson Button: “Chegámos ao Hungaroring, onde obtive a minha primeira vitória na Fórmula 1 com Honda em 2006, para estabelecer um novo recorde com um automóvel de tração dianteira, e estou encantado por o termos conseguido”.

O piloto inglês, que não está propriamente habituado a conduzir em circuito com carros de tração dianteira e pneus de estrada, destacou o comportamento neutro e equilibrado do Civic, bem como o desempenho dos travões. O registo final estabelecido no circuito húngaro foi de 2 minutos e 10,19 segundos.

Os cinco recordes do Civic Type R Challenge 2018

O desafio da Honda para demonstrar o potencial do Civic Type R Challenge 2018, e consagrá-lo como o compacto mais desportivo e mais rápido da sua categoria, surgiu depois do recorde estabelecido pelo Honda Civic Type R da geração anterior em abril de 2017, quando se tornou o carro de produção com tração dianteira mais rápido em Nürburgring, com uma espetacular volta rápida de 7 minutos e 43,8 segundos.

Após o último dos desafios, estes são os cinco recordes de volta rápida para um veículo de produção em série com tração dianteira estabelecidos pelo Honda Civic Type R Challenge 2018. Aí fica!

Ficha técnica deste carro

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