Honda Civic'in evrimini bir videoyla anlatmanın en iyi yolu
Honda Civic, markanın en uzun ömürlü modellerinden biridir. Bu video sayesinde, son 45 yıllık yaşamı boyunca geçirdiği evrimi görebiliyoruz.

Otomobil son yıllarda, elimizin altındaki büyük teknoloji sayesinde devasa adımlar attı. Ancak bu, ilk arabalar olmadan da mümkün olmazdı; bu arabalar, tüm zamanların amblem niteliğindeki modellerinden bazılarını yaratmak için temel görevi üstlendi. Honda Civic de bu modellerden biridir; ve bugün, Donut Media’nın bu videosu sayesinde doğumundan günümüze kadar dünyadaki yolculuğunu gözden geçireceğiz.
Birinci nesil Civic’in ortaya çıktığı yıl 1973’tü ve ilk kez piyasaya sürüldü. 45 yıllık yaşamın ardından Japon firma, ürününü geliştirmek için büyük bir alan elde etti. Japon kompakt modelinin başarısı o kadar büyük oldu ki bugün Honda bu modelin on nesli bulunuyor, ve bu model markanın tarihindeki en uzun ömürlü modellerden biri oldu.
Birinci nesil Honda Civic: uzun bir sagânın başlangıcı
Daha önce de belirttiğimiz gibi, Honda Civic’i tanıttığı yıl 1973’tü. İki kapılı bir coupé olarak doğdu, ancak firma kısa süre sonra onu üç kapılı bir hatchback varyantıyla güncelledi; Civic bu kasa tipini birkaç nesil boyunca sadık kalarak korudu. Firmanın Hondamatic adını verdiği iki vitesli bir otomatik şanzımanla eşleştirilmiş 50 CV’lik bir motora sahipti.

Civic’in bu nesli bir dönüm noktası oldu, daha başlangıçta harika bir araba olduğunu kanıtladı. Japonya’da Yılın Otomobili ödülünü kazandı ve Amerika Birleşik Devletleri’nde güçlü bir takdir topladı; bu ülkede Honda büyük bir başarı yakaladı.
Honda Civic altıncı nesil: koşulsuz sevgi
Civic’in ilk beş nesli, 1973’teki ilk versiyonunun başarısını istikrarlı biçimde sürdürdü, ancak altıncı nesille birlikte tüm kalıplar kırıldı. 1996 yılında doğdu ve 22 yıl sonra bile motor dünyasının hayranları arasında en çok beğenilen ve arzulanan nesillerden biri olmaya devam ediyor.

İçinde 89 CV güç üreten küçük bir 1.4 litrelik blok bulunuyordu, bu güç yalnızca Japon pazarında satılan Type R’de 185 CV’ye kadar çıkıyordu. Bu versiyonun temel çekiciliği, sunduğu farklı kasa seçeneklerinde yatıyordu; özellikle coupé kasa, cazibesini önemli ölçüde artırıyordu.
Honda Civic onuncu nesil: miras devam ediyor
45 yıl sonra Civic hâlâ ayakta, yaratılmış en verimli ve çok yönlü versiyon olmayı sürdürüyor. Hatchback kasasından vazgeçip küçük bir sedan estetiğine kavuşuyor. Japon firma bu son neslin motorlarının silindir hacmini düşürürken gücünü artırdı, çok daha düşük tüketimli bir araba yaratmayı hedefleyerek.

Her koşulda gündelik kullanım için en mantıklı seçeneklerden biri olan, 129 CV güç üretebilen 1.0 litrelik bir motor sunuyor. Aynı zamanda, Honda en tutkulu müşterilerini de unutmadı ve 320 CV güç sunan Type R varyantı da listede yer alıyor.
https://www.youtube.com/watch?v=11nLdduJzzI&t=22s
Şüphesiz Civic, motor tarihinin en önemli modellerinden biri ve uzun bir süre de öyle kalmaya devam edecek. Bu video sayesinde, bu modelin geçirdiği değişimleri ve küçük bir kompakt olmaktan neredeyse bir sedana dönüşmesini gözlemleyebiliyoruzve.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik