Hyundai Veloster N: 275 CV ve saf kas gücü

Antonio Roncero    @roncero_antonio    16 January 2018     3 min.
Hyundai Veloster N: 275 CV ve saf kas gücü

275 CV beygir gücü ve oldukça sportif bir tasarımla, yeni Hyundai Veloster N, Koreli markanın ikinci yüksek performanslı modeli oluyor.

Yeni Hyundai Veloster tek başına değil. Yeni nesil, 2018 Detroit Otomobil Fuarı‘nda tanıtıldı ve tıpkı kompakt Hyundai i30 gibi bir “N” versiyonu da sunuyor. Hyundai Veloster N, bu nedenle markanın yüksek performanslı bir araba olduğunu gösteren logoyu taşıyan ikinci modeli. Başka bir deyişle: direksiyon başında keyif almak için ayarlanmış bir araç.

275 beygir gücünde motor

Bunun için öncelikle güçlü bir motora sahip olmak gerekiyor ve Hyundai Veloster N de bunu sağlıyor. 4 silindirli 2.0 Turbo motor, tam olarak 6.000 devirde 275 beygir üretiyor. Bu, daha sade donanımlı ve 250 beygirlik bir varyantı da bulunan Hyundai i30 N’nin “Performance” versiyonuyla aynı.

Hyundai Veloster N

350 Nm’nin üzerindeki maksimum torku, 1.450 ila 4.700 devir arasında geniş bir aralıkta kullanılabiliyor ve bu da çok güçlü bir ivme sağlıyor. Gaza sonuna kadar basıldığında devreye giren “overboost” işlevi ise bu torku kısa süreliğine neredeyse 380 Nm’ye çıkarabiliyor. Platformu paylaştığı i30 N gibi, şasisi de özel bir ayarlamaya sahip.

Hyundai Veloster N

Veloster N’ye özel ayarlar arasında elektrikli direksiyon desteği de yer alıyor. Ayrıca diğer Veloster modellerine göre çok daha sert süspansiyonlar bulunuyor. Sınırlı kaymalı otomatik diferansiyel, 19 inçlik jantlar, gürültü kontrollü dinamik egzoz sistemi ve küçülme işlemlerinde yardımcı olan Rev Matching fonksiyonlu altı ileri manuel şanzıman, virajlı yollara davet eden bir tabloyu tamamlıyor.

Hyundai Veloster N

Elbette beş farklı programdan seçim yapılabilen Hyundai N Grin Control dinamik sürüş sistemi de mevcut. Gerçek hissiyat arayanlar için ise stabilite kontrolü tamamen devre dışı bırakılabiliyor. Asfalta tutunmayı ise seri olarak 18 inçlik jantlar takıldığında 225/40 ebatında Michelin Pilot SuperSport, opsiyonel 19 inçlik jantlarda ise 235/35 ebatında Pirelli P-Zero lastikler sağlıyor.

GTI giysisi giymiş bir coupé

Diğer Hyundai Veloster modellerine kıyasla Veloster N, dışarıdan i30 N’ye uygulanan işlemlere benzer bir tasarımla ayırt ediliyor. Entegre difüzöre, yüksek debili çift egzoz çıkışı ile birlikte değiştirilmiş ızgara ve hava girişleri eklenmiş. Gövde daha alçak, “elektrik” mavisi renkte (kırmızı, siyah veya beyaz da sunulacak) ve Hyundai Motorsport’tan ilham alan kontrast kırmızı detaylara sahip. Arka spoiler, dış dikiz aynası kasaları gibi siyah boyalı. Turuncu renge boyanabilen fren kaliperleri de dikkat çekiyor.

Hyundai Veloster N

İç mekanda dönüşüm o kadar radikal değil; Veloster N, yalnızca bazı kaplama detayları ve bu sportif versiyonu tanımlayan amblemlerle ayırt ediliyor.

Hyundai Veloster N

Comentarios cerrados