Hyundai Veloster N：275 CV，纯粹肌肉感

凭借275 CV和极具运动感的造型，全新Hyundai Veloster N成为这个韩国品牌的第二款高性能车型。

全新Hyundai Veloster并非孤军奋战。在2018年底特律车展上发布的新一代车型同样推出了“N”版本，正如紧凑型车Hyundai i30一样。Hyundai Veloster N因此成为该品牌第二款带有“N”标识的高性能汽车。换言之：它为驾驶乐趣而生。

提升至275 CV的动力

首先，它需要一台强劲的发动机，而Hyundai Veloster N正配备了这样一台。275 CV在6000转/分时输出，来自四缸2.0 Turbo发动机。这与Hyundai i30 N的“Performance”版本相同，后者也推出了一个较为温和的版本，功率为250 CV，配置稍少。

其超过350 Nm的最大扭矩在广阔的转速范围内都可用——从1450转/分到4700转/分，确保了强劲的推背感。配合“超速增压”功能，在全力加速时可临时将最大扭矩提升至近380 Nm。与i30 N一样，它与之共享平台，底盘也经过专门调校。

Veloster N专属的调校包括电动助力转向的助力设定，悬挂也远比其他Veloster车型更为坚实。限滑差速器、19英寸轮圈、带噪音调节功能的动态排气系统，以及配备降档自动补油（Rev Matching）功能的六速手动变速箱，共同勾勒出一幅需要蜿蜒弯道的画面。

当然，也少不了N Grin Control动态驾驶系统，提供五种模式可供选择。对于追求真实驾驶感受的人，电子稳定控制系统还可以完全关闭。路面抓地力由标配18英寸轮圈上的米其林 Pilot SuperSport（规格225/40）负责；若选装19英寸轮圈，则配备倍耐力 P-Zero（规格235/35）。

穿着GTI外衣的双门轿跑

与其他Hyundai Veloster相比，Veloster N的外观风格与i30 N相似。集成式扩散器配有大流量双出排气管，进气格栅和进气口也经过改装。车身更低，车身颜色为“电光”蓝（亦提供红色、黑色或白色），其灵感来自Hyundai Motorsport，并以红色点缀形成对比；尾翼和后视镜外壳则涂成黑色。制动卡钳同样引人注目，可选橙色涂装。

内饰的改动没有那么激进，Veloster N仅通过部分饰件细节以及标识这一运动版本的徽标与其他车型区分开来。