İşte V8 motorlu tek olan BMW M3 e90!

2021 yılında BMW M3 e30’un 35. yıl dönümünü kutluyoruz, ama bu, onun bazı nesillerini unutmamız gerektiği anlamına gelmez. Bugün sıra BMW M3 e90‘de. Bu nesil, 4.0 litrelik atmosferik bir V8 motora sahip olan tek nesil. Bu model, M3 tarihinde ve elbette Bavyera markasının tarihinde öne çıkan bir yer edinmeyi hak ediyor.

2007 yılında, efsanevi BMW M3 e46‘nın ardından gelen BMW M3 e90 nesli piyasaya çıktı. Tarih yazmış ve yazmaya devam eden bir model olmakla birlikte, bu modellerden birini satın alırsanız krank mili yataklarını değiştirmeniz gerekebileceğini bilmek önemlidir; ancak her ünitede bu olası arıza bulunmaz. Çoğu motorda olduğu gibi, gaza basmadan önce motorun ısınmasına izin vermeniz önerilir.

BMW M3 e90, bu geleceğin klasiği hakkında bilmeniz gereken her şey

BMW M3’ün en ikonik nesillerinden biri olmasına rağmen, fiyatı oldukça uygun; bunlardan birinin direksiyonuna yaklaşık 30.000 euroya geçebilirsiniz. Ancak her şey aracın durumuna, kilometresine ve hatta bakımına bağlı olacak. 2007’deki lansmanının ardından, iki yıl sonra, 2009’da Bavyera markası modeli iDrive adlı bir versiyonla güncelledi; 2010’da ise BMW M3 e90 yeni far gruplarıyla ve Competition paketiyle güncellendi.

BMW M3 e92 ise 2013 yılına kadar üretildi. Lansmanından bu yana 40.092 coupé (e92), 16.219 cabrio (e93) ve 9.674 sedan (e90) satıldı. Coupé, cabrio ve sedan arasında seçim yapmam gerekseydi, sedan’ı seçerdim; çünkü hem sportif hem de pratik olan çok yönlü bir model. Motorizasyona gelince, tüm versiyonlar BMW S65 V8 motoru kullanıyor. Bu motor, çift kavrama şanzımanı ve yedi vitesle 4,6 saniyede, altı ileri manuel şanzımanla ise 4,8 saniyede 0-100 km/s hızlanabiliyor.

https://youtu.be/HM2TK7je4CI

İç mekân ise oldukça zamansız; ancak sadelik ve ölçülülükön plana çıkıyor. Marka sürücülerin hizmetine kırmızı, gümüş, siyah ve hatta bej gibi renkler sundu. Tüm bu unsurlar, BMW M3 e9X’i markanın en iyi sese sahip araçlarından biri yapıyor.