Japon sportif markası Lexus LC 500 Cabrio, açık kasa versiyonu, Los Angeles Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak

Javier López    @jlopezbryan96    21 November 2019     2 min.
Japon sportif markası Lexus LC 500 Cabrio, açık kasa versiyonu, Los Angeles Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak

Lexus LC 500 Cabrio gerçek oluyor; 477 CV gücündeki doğal emişli V8 motoru ve açık havada sürüş keyfiyle geliyor.

Lexus Lc 500 Cabrio Produccion 1

Motor severler şanslı, çünkü Lexus LC 500’ün açık kasa varyantını öncekinde tanıtılan prototipi seri üretime alıyor. Japon marka dünya prömiyerini Los Angeles Otomobil Fuarı’nda yapacak; ancak tanıtımı bugün gerçekleşti. Bu versiyon, Lexus tasarım ekibinin titiz ve kararlı çalışmasının sonucu olarak ortaya çıktı; mühendisler spor ruhu ile zarafet arasındaki özel dengeyi LC 500 Cabrio’nun her çizgisinde daha belirgin biçimde yansıttı.

İlk bakışta, Japon markanın temel aldığı coupé versiyonuna ait birçok özellik dikkat çekiyor; bu da oldukça doğal, zira yeni LC 500 Cabrio’nun açık havada sürülebilmesi, ona özel ve eğlenceli bir karakter kazandırıyor.

Ön taraf, LC 500’ün etkileyici ve karakteristik krom ızgarasını koruyarak değişmeden kalıyor. Bu ızgara, iki yan hava girişi ve bu aracın arkasındaki yoğun tasarım çalışmasını gösteren ince ve uzun farlarla birleşiyor. Ancak asıl yenilik tavanda; coupé’nin sabit tavanı, 50 km/h hıza kadar 15 saniyede açılıp kapanabilen zarif bir kumaş tavanla değiştirildi.

Arka tarafta coupé versiyonundaki aynı stop lambaları ve çift egzoz çıkışı yer alıyor; ancak bazı küçük değişiklikler yapıldı. Tavan kapalıyken bile LC 500 Cabrio’nun aynı oranları korumasını sağlamak için Japon markanın mühendisleri bagaj hattını yükseltti.

Neyse ki mekanik donanım her zaman korundu. Bu, LC 500 Cabrio müşterilerinin nesli tükenmekte olan doğal emişli V8 motorun keyfini çıkarmaya devam edeceği anlamına geliyor; bu motor 477 CV güç ve 540 Nm tork üretebiliyor. Yeni versiyonun performans değerleri henüz açıklanmamış olsa da, motorun kükremesinin açık havada hissedilebilecek olması bu konuyu çok da önemsiz kılıyor.

Yine de Lexus, sürüş konforunu da göz ardı etmedi; bu nedenle ANC -Active Noise Control- adı verilen sistemi geliştirdi. Bu sistem, tavan açıkken sürücü ve yolcuların rahat etmesini sağlamak için istenmeyen sesleri bastırıyor. Fiyat konusunda henüz bir bilgimiz yok, ancak Lexus’un aracın bayilere gelişinin gelecek yaz olacağını doğruladığı kesin.

Deja un comentario