LC Lexus Cabriolets Salón de Los Ángeles
Le Lexus LC 500 Cabrio, la version decapotable de la sportive japonaise, fera ses debuts au Salon de Los Angeles
Le Lexus LC 500 Cabrio devient realite et arrive avec un V8 atmospherique de 477 CV et la possibilite de le savourer a ciel ouvert.

Les passionnes d’automobile ont de la chance, car Lexus met en production le prototype qui annoncait la variante decapotable de la LC 500. C’est au Salon de Los Angeles que la sportive nippone fera sa presentation mondiale, bien que sa presentation ait eu lieu aujourd’hui. Cette variante est le fruit d’un exercice de design rigoureux et diligent, grace auquel les ingenieurs de Lexus ont su mettre en valeur avec plus d’insistance cette union si particuliere entre sportivite et elegance presente dans chacune des lignes qui definissent le LC 500 Cabrio.
Dans un premier temps, nous retrouvons de nombreux traits de la version coupe, ce qui est normal puisque la firme nippone l’a prise comme base. Il faut dire que le fait que ce nouveau LC 500 Cabrio puisse etre savoure a ciel ouvert lui apporte une dose d’exclusivite et de plaisir.
La face avant reste intacte, en respectant l’imposante calandre chromee caracteristique de la Lexus LC 500. Elle se combine avec deux prises d’air laterales et des optiques fins et allonges qui temoignent du travail de design considerable qui se cache derriere ce vehicule. Mais la principale nouveaute reside dans le toit, remplace par une elegante capote en toile qui peut se replier et se deployer en 15 secondes, a condition de ne pas depasser 50 km/h.

A l’arriere, nous retrouvons les memes feux que la version coupe, ainsi que la double sortie d’echappement, mais il a subi de legeres modifications. Pour que le LC 500 Cabrio conserve les memes proportions avec la capote repliee, les ingenieurs de la marque japonaise ont releve la ligne du coffre.
Heureusement, la partie mecanique a ete preservee a tout moment. Cela signifie que les clients du LC 500 Cabrio pourront continuer a profiter de ce V8 atmospherique en voie de disparition, un moteur capable de delivrer 477 CV et 540 Nm de couple et, bien que les performances de cette nouvelle variante soient encore inconnues, son rugissement pourra etre savoure a ciel ouvert, ce qui lui donne toute son importance.

Malgre tout, Lexus a aussi porte une grande attention au confort de conduite, raison pour laquelle a ete developpe le systeme ANC -Active Noise Control-, qui supprime les bruits indesirables afin de permettre au conducteur et aux passagers de profiter pleinement, capote baissee. Pour l’instant, le prix reste un mystere pour nous, mais Lexus a confirme que le vehicule arrivera chez les concessionnaires l’ete prochain.
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