Jeep Wrangler Elektrikli Arabalar Todoterrenos
Jeep Wrangler Magneto 3.0, Easter Jeep Safari 2023'te işlevsel bir test platformu

Birkaç gün önce, Easter Jeep Safari 2023‘te öne çıkacak tüm modelleri ele almıştık; bu etkinlikte Jeep, bu modellerle neler sunabileceğini göstermek için önerdiği modelleri sergiliyor. Ancak bunların arasında dikkatimizi en çok çeken, Jeep Wrangler Magneto 3.0 oldu; bu elektrikli model, iki selefinin adını geri getiriyor ve onu bir adım öteye taşıyor.
Markanın bu model hakkında ilk söylediği, üretime geçecek bir araç olmadığıydı. Ancak Jeep’ın gideceği yön olarak tanımladılar. Wrangler Magneto’nun üçüncü versiyonu, öncekilerin sunduğu tüm özellikleri devralıyor ve markanın elektrifikasyon yolunu işaret etmek için yenilikler ekliyor.

Jeep Wrangler Magneto 3.0’ın yenilikleri
Jeep Wrangler Magneto 3.0, iki yolcu kapasitesine sahip. Elektrik motorunun gücü 650 CV’ye karşılık gelen 485 kW’a kadar artırıldı ve maksimum tork 1.220 Nm. Bu, arazi aracını çok geçerli bir seçenek haline getiren, yeni tasarlanmış bir elektrik motoru.
[gallerty title= “JEEP WRANGLER MAGNETO 3.0”]
Her an ihtiyaç duyulan güce bağlı olarak iki şekilde kullanılabiliyor. Birinci seçenek, 213 kWh güç, yani 285 CV ve 387 Nm maksimum tork sunuyor. İkinci seçenek ise gerektiği kesimlerde tüm gücün keyfini çıkarmayı sağlıyor. Bu motor, Wrangler Magneto 3.0’da bulunan 70 kWh’lik bataryada depolanan enerjiyle çalışıyor.
İlginç olan, bu kavram modelinin manuel şanzımanlı olması; elektrikli araçlarda genellikle bu şanzıman bulunmadığı için oldukça dikkat çekici bir araç. Ayrıca, karmaşık trafik koşullarında aracı tek pedalla kullanmaya olanak tanıyan rejeneratif fren ile donatılmış. Kullanılabilirliğini artırmak için tepe inişi modu ile birlikte çalışıyor.
Diğer benzersiz özellikler
Bu modele eklenen diğer özellikler arasında, kapı açılışı öne çıkıyor; standart bir Wrangler’a kıyasla 15 santimetre geriye alınmış. B sütunu da 60 milimetre geriye çekilerek devrilme barlarına bağlandı. Ön cam, daha aerodinamik bir görünüm kazandırmak için kabine doğru 12 derece eğildi.
Kaporta, alışılmış Surf Blue rengini ve Bright White rengini, kırmızı dekoratif vurgularla taşıyor. Motor kaputunda, elektrikli mekanizmayı görmeyi sağlayan şeffaf bir kapak bulunuyor. İç mekan da mavi renkte döşenmiş ve ön cama sabitlenen katlanabilir bir branda tavana sahip. Piyasaya çıkması öngörülmüyor, ancak marka gelecekteki ticari teklifler için ilgi çekici önerilerde bulunacak kesin.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik