Manhart yeni BMW Z4'ü çoktan ele geçirdi ve nihai sonucu bize önceden gösteriyor

Otomotiv endüstrisi, özelleştirme şirketleri gibi birçok alanı kapsayabilecek bir sektör olarak öne çıkıyor. Bu bağlamda, öncelikle BMW modellerinin sportifliğini vurgulamasıyla tanınan, Alman kökenli bir şirket olan Manhart var. Yıllardır bu Bavyera markasının modellerini ayarcının nasıl değiştirdiğine tanıklık ettikten sonra sıra yeni Z4’e geldi; bu model, her açıdan zorlanarak gelecekteki bir Z4M’ye yakışır performans sunmak için ideal bir temel olarak öne çıkıyor.

Şimdilik Manhart, Z4 için hangi değişiklikleri sunacağına dair bilgi vermedi; ancak yeni adını ve estetik tasarımını sosyal medya hesapları aracılığıyla bizimle paylaştı. İlk aşamada, hem görsel hem de aerodinamik açıdan önemli değişiklikler dikkat çekiyor; bu da MHZ4 500’ün iç yapısında önemli bir güç artışıyla karşılaşacağımızın açık bir işareti.

Daha sert ve agresif bir estetik

Bu tür modifikasyonlarda alışıldığı gibi, dikkat çeken kısmın büyük bölümünü estetik kısım oluşturuyor. BMW Z4 zaten kendi başına sportif ve çarpıcı bir görünüme sahip, ancak Manhart’ın mühendisleri ve tasarımcıları coşkularını tutamamış ve Bavyera açık kasasının en küçük ayrıntısına kadar değiştirmeye karar vermiş .

İlk olarak, yeni bir splitter’ın yerleştirildiği, daha belirgin bir ön kısım göze çarpıyor; bu da genel görünümün agresifliğini artırıyor. Yan taraf, geniş boyutlu ve özel tasarımlı jantlarla donatılmış, ancak sportifliğin o net ifadesini arka kısımda görebiliyoruz.

Bu bölgede, daha hacimli yeni bir difüzör ve yalnızca Z4’ün hatlarını değil, sesini de vurgulayan dörtlü egzoz çıkışı dikkat çekiyor. Böylece Manhart, müşterilerine altı silindirli sıralı motorunun sesinin her yere yayılmasını sağlayan bir üfleme orkestrası sunmuş olacak .

Alman spor araba için daha fazla güç

Ayarcının kullandığı adlandırmalar tesadüf değil; daha önce de belirttiğimiz gibi, bu BMW Z4 MHZ4 500 olarak yeniden adlandırıldı. İlk iki harf, onu üreten Manhart şirketine atıfta bulunuyor; ardından modelin adı ve son olarak genellikle aracın bildirdiği gücü çok yakından yansıtan bir sayı geliyor Alman firmanın ellerinden geçtikten sonra .

Bu öncülden yola çıkarak, BMW Z4’ün 500 CV’den biraz fazlasını üretebilmesini bekleyebiliriz; bu rakam doğrudan altı silindirli sıralı motorundan elde edilecek. Hatırlayalım, bu Alman spor araba standart olarak M40i versiyonunda 340 CV güç ve 500 Nm tork üretebiliyor, bu performans Manhart’ın katkısıyla önemli ölçüde artırılacak .

Bu aracın teknik özellikleri

RoadsterBMW Z43 versiyon · 60.500 €'den başlayan fiyatlarla