Manhart a déjà mis la main sur la nouvelle BMW Z4 et nous dévoile le résultat final

L’industrie automobile se présente comme un secteur capable de couvrir de nombreux domaines, comme celui des entreprises spécialisées dans les modifications. C’est dans ce contexte que se trouve Manhart, une entreprise d’origine allemande connue principalement pour accentuer le caractère sportif des modèles BMW. Après de nombreuses années à suivre la façon dont le préparateur modifie les modèles de la marque bavaroise, c’est maintenant au tour de la nouvelle Z4, un modèle qui se présente comme une base idéale pour la pousser dans tous les aspects et offrir des performances dignes d’une future Z4M.

Pour l’instant, Manhart n’a pas donné d’informations sur les modifications qu’il proposera pour la Z4, mais il nous a fait part de son nouveau nom et de son esthétique à travers ses réseaux sociaux. Dans un premier temps, on remarque d’importants changements, tant visuels qu’aérodynamiques, un signe clair que sous le capot de la MHZ4 500 nous trouverons une augmentation de puissance substantielle.

Une esthétique plus brute et agressive

Comme c’est habituellement le cas avec ce type de modifications, une grande partie de la vedette revient à l’aspect esthétique. La BMW Z4 présente déjà en soi une esthétique sportive et frappante, mais les ingénieurs et designers de Manhart n’ont pas pu contenir leur envie et ont décidé de modifier jusqu’au moindre détail du cabriolet bavarois.

Dans un premier temps, nous trouvons un avant plus proéminent, avec l’installation d’un nouveau splitter qui renforce l’agressivité de l’ensemble. Le profil a été agrémenté de jantes aux dimensions généreuses et au design spécifique, mais c’est à l’arrière que l’on peut apprécier cette déclaration claire de sportivité.

Dans cette zone, on remarque la présence d’un nouveau diffuseur plus volumineux et d’une quadruple sortie d’échappement qui non seulement met en valeur les traits de la Z4, mais aussi son son. Ainsi, Manhart proposera à ses clients un véritable orchestre à vent qui fera résonner le son de son six cylindres en ligne partout.

Plus de puissance pour la sportive allemande

Les nomenclatures employées par le préparateur germanique ne sont pas un hasard et, comme nous vous l’avons déjà mentionné, cette BMW Z4 a été rebaptisée MHZ4 500. Les deux premières lettres font référence à la maison qui l’a conçue, Manhart, suivies du nom du modèle et, enfin, d’un chiffre, qui indique généralement une donnée très proche de la puissance déclarée par le véhicule après son passage entre les mains de la firme teutonne.

Partant de ce principe, on peut s’attendre à ce que la BMW Z4 soit capable de délivrer un peu plus de 500 CV, un chiffre qui sera directement tiré de son moteur six cylindres en ligne. Rappelons que la sportive allemande développe 340 CV et 500 Nm de couple de série dans sa version M40i, des performances qui seront sensiblement améliorées grâce à l’intervention de Manhart.

Fiche technique de cette voiture

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