Manhartは新しいBMW Z4をすでに手中に収め、最終的な結果を先取りして紹介します

自動車産業は、数多くの分野を包含できるセクターとして知られています。 例えば、改造を専門とする企業などがそれにあたります。その中にあって、ドイツ発のManhartは、BMWの車種のスポーティさを際立たせることで主に知られている企業です。長年にわたり、このバイエルン社のモデルをチューナーがどのように手を加えてきたかを見守ってきましたが、ついに新しいZ4の番となりました。あらゆる面でその性能を引き出し、将来のZ4Mにふさわしい性能を実現できる、理想的なベースとして提示されたモデルです。

現時点でManhartはZ4に施す改造内容について情報を公表していませんが、新しい名称とそのスタイリングについては、ソーシャルメディアを通じて知らせてくれました。最初の段階で、視覚的にも空力的にも大きな変更が見て取れ、MHZ4 500の内部では大幅な出力向上が図られていることを明確に示しています。

より粗野で攻撃的なスタイル

この種の改造ではよくあることですが、注目を集めるのは外観の部分です。BMW Z4はもともとスポーティで目を引くデザインですが、Manhartのエンジニアやデザイナーは創作意欲を抑えきれず、このバイエルンのオープンカーの隅々に至るまで手を加えることを決めました。

最初に目に入るのは、よりせり出したフロントで、新しいスプリッターが採用されています。これにより全体の攻撃性が際立っています。サイドには大径で専用デザインのホイールが装着され、そしてリアでは、このモデルのスポーティさをはっきり主張する姿が見て取れます。

そのリア部分には、より大型のディフューザーと四本出しのマフラーが備わり、Z4の特徴を際立たせるだけでなく、そのサウンドにも影響を与えています。こうしてManhartは、顧客に管楽器のアンサンブルのようなサウンドを提供し、直列6気筒エンジンの音があらゆる場所に響き渡ることになるでしょう。

ドイツのスポーツカーにさらなるパワーを

このチューナーが用いる車名は偶然ではなく、すでにお伝えしたとおり、このBMW Z4はMHZ4 500として新たに名付けられました。最初の2文字はそれを手掛けたManhart社を指し、続いてモデル名、そして最後に数字が付きます。その数字は通常、車両が公表する出力にかなり近い値を示しており、このドイツの企業の手を経た後のものです。

この前提から、BMW Z4は500 CVを少し上回る出力を発揮できると期待できます。この数値は直列6気筒エンジンから直接引き出されるものです。このドイツのスポーツカーは、標準仕様のM40iバリエーションで340 CVの出力と500 Nmのトルクを発生しますが、Manhartの関与によって、その性能は大幅に向上することになります。

この車の諸元表

ロードスターBMW Z43 グレード · 60,500 € より