Novitec, ekstra güç sayesinde Ferrari F8 Tributo'yu daha da radikal hale getiriyor

Neredeyse iki yıl önce Ferrari, en radikal yaratımlarından birini tanıttı; hangi açıdan bakılırsa bakılsın gerçekten muhteşem ve sadece güzel bir süper spor otomobil olan bu modelin arkasında, zaten bilinen ancak daha vahşi hisler verecek şekilde güçlendirilmiş bir V8 motor bulunuyor: Ferrari F8 Tributo. Piyasaya çıkışı 488 GTB’nin yerini almak içindi ve bileşenleri arasında, “Scuderia”nın Formula 1 aracı üzerinde doğrudan geliştirilmiş olan 488 Pista’dan miras kalan çözümler yer alıyor.

Bu değerli mühendislik eserine dokunmak bazılarına kutsal bir değerin çiğnenmesi gibi gelebilir; ancak “Cavallino Rampante” modellerinin ayarlanması konusunda uzmanlaşmış Alman tuner Novitec için durum böyle değil. Novitec, F8 Tributo’ya el atmaya cesaret etmiş ve performansının geliştirildiği, ayrıca dış tasarımında ince değişiklikler yapılmış bir araç ortaya koymuş; bu sayede orijinal çizgilerle hiç de uyumsuz olmayan bir görünüm elde edilmiş.

Dış estetik kiti, sahibinin isteğine göre parça parça da temin edilebiliyor. Kit, karbon fiber malzemeden yapılmış bir ön spoyler içeriyor; aynı malzeme kaput ve tampon detaylarında da kullanılabiliyor. Arkada, daha ılımlı bir spoyler ya da aerodinamik yükü artırmaya yardımcı olan daha büyük boyutlu bir spoyler ile yeni tasarım bir difüzör arasında seçim yapılabiliyor. Yanlarda ise yeni yan etekler ve 21 veya 22 inç boyutlarında geniş bir jant seçeneği bulunuyor; merkezi somun ise sahte tasarımlı. Novitec F8 Tributo’nun iç mekanında ise sahiplerin hayal güçlerini serbestçe kullanmalarına olanak tanınıyor; her renk seçilebiliyor ve deri ile Alcantara kumaş istenildiği gibi kombine edilebiliyor.

Mekanik olarak Ferrari F8 Tributo olağanüstü performansa sahip bir araç; standart olarak 3.900 cc hacminde çift turbolu V8 motor kullanıyor ve bu motor 720 CV güç ile 770 Nm tork üretiyor. Novitec, ECU üzerinde yaptığı yazılım güncellemeleriyle gücü 802 CV‘ye, torku ise 898 Nm‘ye kadar yükseltebiliyor; bu sayede 100 km/s hıza ulaşma süresi 2,6 saniyeye düşürülürken en yüksek hız 340 km/s‘ye çıkıyor. Buna ek olarak Novitec, bu performansa destek olmak ve zaten etkileyici olan sesi daha da geliştirmek için birkaç egzoz sistemi sunuyor. Ayrıca yüksekliği 35 mm azaltan yaylar ve alt kısımları çizmeden kaldırım ile tümsekleri aşmaya yardımcı olan bir ön yükseltme sistemi de unutulmamalı.