Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 CV, deneme sürüşü (Donanım, fiyat ve değerlendirme)

Peugeot 208 denemesini donanım olanaklarını anlatarak, tüm yelpazenin fiyatlarını ve rakipleriyle ilişkisini ayrıntılandırarak ve bütünün değerlendirmesiyle noktalayarak bitiriyoruz.

Bu denemenin ilk bölümünde size 208’in dinamik tepkisi hakkında tüm bilgileri vermiştik; ayrıca 92 CV’lik 1.6 e-HDi dizel motorun nasıl davrandığını da anlatmıştık. İkinci bölümde ise dış ve iç tasarımı, malzeme kalitesini, kabin içi alanı, bagajı ve eşya bölmelerini ele almıştık.

Donanım

Yaptığımız diğer tüm testlerde olduğu gibi, bu bölümü de incelediğimiz aracın, bu durumda 208’in, standart olarak sahip olduğu güvenlik sistemleriyle başlıyoruz. Temel versiyonlardan itibaren altı hava yastığı —ön, kafa ve ön koltuklarda yan— standart olarak gelir; arka koltuklarda iki adet Isofix üç noktalı bağlantı, piroteknik ön emniyet kemerleri ile kuvvet sınırlayıcı, hareket halinde otomatik kapı kilitleme, kilitlenmeyi önleyici fren sistemi (ABS), acil fren yardımı, elektronik fren dağıtımı, stabilite kontrolü (ESP) ve çekiş kontrolü (ASR) bulunur.

Standart olarak ayrıca tüm koltuklarda arka kafalıklar, hız sabitleyici/sınırlayıcı ve ‘Follow me home’ işlevi bulunur; bu işlev, aracı terk ettikten sonra farları birkaç saniye yakık tutarak yolu aydınlatır ve örneğin az ışıklı bir garajda ya da karanlık bölgelerde gece park ederken kullanışlıdır. 208, diğer bazı Peugeot modelleri gibi, bir butona basarak aracın otomatik olarak konumunun acil servislere bildirilmesini sağlayan yardım ve acil çağrı sistemi (‘Peugeot Connect’) ile donatılabilir; bu sistem bir kazadan sonra, sürücünün fenalaşması, saldırıya uğraması veya acil müdahale gerektiren başka bir durumda devreye girebilir. Haftanın 7 günü, günde 24 saat çalışır.

En donanımlı versiyonlarda ise standart olarak otomatik far ve silecek kontrolü ya da far kamaştırmayan iç dikiz aynası gibi sürüş destek öğeleri bulunur. Şu an için, bugünlerde giderek yaygınlaşan şerit değiştirme uyarısı veya kör nokta algılama gibi sistemler mevcut değil.

EuroNCAP güvenlik testlerinde 208, 2012’de test edildiğinde en yüksek puanı, beş yıldızı aldı. En yüksek not olan %88‘i sürücü koruması alanında aldı. Çocuk koruması %78, yaya koruması %61 ve güvenlik desteği %83 oranına ulaştı.

208 şu anda dört donanım seviyesiyle satılmaktadır: ‘Acces’, ‘Active’, ‘Urban Soul’ ve ‘Allure’. Deneme aracımız ise 2013 ortasında satışı durdurulan ‘Intuitive’ donanımına sahipti; bu tarihte ‘Urban Soul’ piyasaya çıktı.

En uygun fiyatlı donanımda, yukarıda bahsettiğimiz tüm güvenlik öğelerine ek olarak standart olarak ön elektrikli camlar, yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyon, renkli camlar ve diğer dört tekerlekle aynı boyutta yedek lastik bulunur. Klima ise ses sistemiyle birlikte 900 avroya yakın bir fiyatla opsiyonel olarak sunulur.

Belki de en dengeli versiyon, ‘Active’ adını taşıyan donanımdır. Bu versiyon; klimaya, elektrikli ve ısıtmalı dış aynalara, direksiyon ve vites topuzunda deri kaplamaya, yedi inç dokunmatik ekranlı ses sistemine, cep telefonları için Bluetooth bağlantısına ve harici kaynaklar için USB ve Aux-In girişlerine sahiptir. Ayrıca, temel donanımda mümkün olmayan navigasyon ve alaşımlı jantlar gibi birçok opsiyonel donanım da seçilebilir.

Peugeot 208, üç veya beş kapılı kasa seçenekleriyle sunulmaktadır. Aynı motor ve donanım seviyesinde iki versiyon arasında fiyat farkı 500 avro kadardır.

Highmotor olarak, 2013 ortasına kadar 18.450 avro‘dan satılan 208 5p Intuitive 1.6 e-HDi 92 CV‘yi test ettik. Şimdi 92 CV’lik dizel motor, sırasıyla 15.350, 15.850 ve 16.690 avrodan başlayan ‘Active’, ‘Urban Soul’ ve ‘Allure’ donanımlarıyla satın alınabiliyor. Bu fiyatlar beş kapılı kasa içindir.

Aşağıda, 11.750 ila 17.390 avro arasında satılan güncel 208 5p yelpazesi yer almaktadır; isteğe bağlı donanımlarla oluşacak artış bu fiyatlara dahil değildir.

Peugeot 208 5p Access 1.0 VTi 68 11.750 avro.
Peugeot 208 5p Access 1.2 VTi 82 12.550 avro
Peugeot 208 5p Active 1.0 VTi 68 12.950 avro
Peugeot 208 5p Access 1.4 HDi 68 13.500 avro
Peugeot 208 5p Active 1.2 VTi 82 13.550 avro
Peugeot 208 5p Urban Soul 1.2 VTi 82 14.050 avro
Peugeot 208 5p Active 1.4 HDi 68 14.500 avro
Peugeot 208 5p Allure 1.2 VTi 82 14.890 avro
Peugeot 208 5p Active 1.4 e-HDi 68 CMP Blue Lion 15.140 avro
Peugeot 208 5p Active 1.6 e-HDi 92 15.350 avro
Peugeot 208 5p Active 1.6 e-HDi 92 CMP6 15.850 avro
Peugeot 208 5p Urban Soul 1.6 e-HDi 92 15.850 avro
Peugeot 208 5p Allure 1.6 VTi 120 16.090 avro
Peugeot 208 5p Allure 1.6 e-HDi 92 16.690 avro
Peugeot 208 5p Allure 1.6 e-HDi 92 CMP6 17.190 avro
Peugeot 208 5p Allure 1.6 e-HDi 115 17.390 avro

Test edilen aracın fiyatı: 18.450 avro + 7 inç dokunmatik ekran ve CD MP3 okuyucu 110 avro. Son fiyat: 18.560 avro.

Şu anda daha önce ödenen fiyattan 1.000 ila 3.000 avro daha ucuza benzer veya daha üst donanımlı bir 92 CV e-HDi 208 satın alınabiliyor; bunun nedeni Peugeot markasının ticari politikası ve indirimlerindeki değişikliklerdir. Böylece ‘Urban Soul’ donanımlı versiyon 15.850 avrodan, ‘Allure’ donanımlı versiyon ise 16.690 avrodan başlayarak satılıyor.

Tüm beklentileri karşılıyor. Bu, bu denemenin başlığı olabilir; 208 ile bir hafta ve 1.500 kilometreden fazla yol yaptıktan sonra çıkardığımız özet budur. Yolda tepkisi ve davranışıyla, 207’ye göre daha özenli ve biraz daha geniş olan iç mekânıyla ve 92 CV’lik e-HDi motorunun hem gündelik kullanım hem de daha fazlası için yeterli güce sahip olmasıyla çok olumlu hisler bırakıyor.

Her ne kadar segmentinin en ucuzları arasında değil —aynı boyut ve güçte modeller 12.000 veya 13.000 avroyu biraz geçen fiyatlara da bulunabiliyor— tasarımı, iyi ayarları ve yakıt tüketimindeki verimliliğiyle bir artı değer sunuyor. Kullanım kolaylığı, şehirdeki manevra kabiliyeti ve yoldaki çevikliği güçlü argümanlar ve onu ortalamanın üzerine taşıyor.

Alışılmadık sürüş pozisyonuna —daha küçük direksiyona ve olağandışı yüksek gösterge paneline— alıştıktan sonra 208, hızla ömür boyu kullanacağımız bir araba oluyor. Ve bu rolünü de kusursuz bir şekilde yerine getirerek bizi tamamen memnun bırakacak.

Fotoğraflar | Jaime Arruz ve test ekibi

Bu aracın teknik özellikleri

HatchbackPeugeot 2089 versiyon · 22.520 €'den başlayan fiyatlarla